不带L的腾势N8，终于还是要换代了：
颜值：设计语言和N8L同步，但前脸和车尾又不是完全套娃，我个人感觉比N8L好看；
尺寸：新车长宽高5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，只是长度比N8L短50mm；
空间：全系大五座布局，应该是两排座SUV的天花板了；
动力：提供高低功率单电机后驱（320kw和370kw）和三电机易三方（总功率890kw）共3种规格；
电池：闪充二代刀片电池是标配，依旧是5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。但续航和电池包数据还没公开。
辅助驾驶：未披露，不过大概率还是天神之眼B（单激光雷达+3毫米波雷达+12超声波雷达+11摄像头）硬件配天神之眼5.0的软件。
从比亚迪家族既有的车型来看，纯电版普遍是比混动版要贵一些。但这次N8相比N8L，车身短了，不带第三排了，低配车也不带易三方了（N8L标配），定价会不会和N8L持平甚至略便宜点儿呢？
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