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电池事故起火厂家全担责,广汽丰田这次又放大招了。 车身做大不难,难的是既保留空间

电池事故起火厂家全担责,广汽丰田这次又放大招了。
车身做大不难,难的是既保留空间与气场,又不把笨重感交给驾驶者。铂智7的五米级车身带来更宽裕的座舱和旗舰感,但它没有止步于“大”。下摆臂、转向节采用高成本铝合金材料,悬架配备高规格液压衬套,并把双腔空悬等配置下放到更具亲和力的价格区间,为稳定和舒适打下基础。
硬件之外,更见功力的是调校。融合雷克萨斯舒适和丰田GR运动经验的工程团队,围绕核心零件反复打磨,让铂智7在过坎、过弯、加减速时尽量做到平顺而不发飘。安全层面,电池还有多层防护;此次广汽丰田再承诺,非外部火源蔓延导致的电池事故起火,无论品质、剐蹭或碰撞原因,厂家直接担责赔付。
大车开起来有从容感,事故风险有人兜底,才是“好开”背后的完整含义。加上三电系统终身质保,铂智7并非只用一项底盘卖点吸引用户,而是用驾控质感和长期保障一起降低选择门槛。对在意驾驶感又不愿牺牲全家舒适的人来说,这样的纯电轿车更有说服力,不妨亲自体验和比较,感受这份驾驶从容。