果敢同盟军可能也要被迫去谈判了！

德昂解放军要求成立德昂邦，那果敢同盟军会不会要求成立果敢邦？

博主并不认为果敢同盟军会派代表去内比都谈判，因为现在在缅北腊戌谈判是最方便的，而且也不用舟车劳顿，有什么事情在腊戌谈就挺好。但是缅甸军政府方面可能是为了扩大影响，可能希望果敢同盟军去内比都谈一谈，这样可以扩大影响力。但最终能不能去还得看腊戌谈判的进展，如果在腊戌都谈不拢，去了内比都就更谈不拢。

不管怎么讲，现实果敢同盟军现在面临的压力并不小，缅甸军政府一直各种要求交还土地，尤其是木邦县驻地和相关的边境贸易口岸的管理权。现在缅甸军政府的唯一倚仗，就是北方邻国需要中缅铁路来扩大影响力，这是缅甸军政府可以对果敢同盟军进行压迫和要求的前提。

如果没有中缅铁路这一选项的话，果敢同盟军可能连谈判都不会有，持续对峙就好。也是因为咱们确实具有中缅铁路建设需要，要安抚好缅甸军政府的情绪。

因为缅甸军政府也在采取其他的策略，比如说拉印度入局，现在先要修建印缅泰高速公路，还要把稀土卖到印度，甚至还有与其他国家的合作。其实中心思想就是要迫使缅北地区的武装，接受缅甸军政府的要求。

所以中缅铁路没有建设，因为缅甸军政府不同意，尤其可能收回缅北地区的土地后，可能才会修中缅铁路，这才是中缅铁路进展缓慢的原因。

另外缅甸军政府还要求修建密松水电站，估计也要和中缅铁路绑定在一起，但是密松水电站区域属于克钦独立军控制，咱们也无法进场。但缅甸军政府不管，要求克钦独立军让出地盘，修密松水电站，所以现在的进展是特别复杂，一环扣一环。

缅甸军政府就是坐地要价，就是中缅铁路要建设，必须要协助缅甸军政府，把缅北和克钦邦地区事务搞定，所以就推进不下去。

反正缅甸军政府现在是光脚不怕穿鞋的，局面已经这么困难了，反正就要收回土地，否则什么项目也进行不下去，果敢同盟军也只能被动配合。