8月27日，小鹏在“TIME时间”物理AI分享会上甩出重磅升级。第二代VLA大模型迎来首次重大更新，综合安全能力直接暴增20倍。这次的核心突破是让AI真正理解时间，把原本静态的3D空间认知跃升至动态的4D时空理解。通过扩大端侧模型参数量，小鹏持续验证着自动驾驶的Scaling Law。新版XOS6.3.0系统也将率先在小鹏G9L上全球首发。
大模型进化了，车也直接上路了。同一天，小鹏宣布搭载第二代VLA的Robotaxi正式开启全无人道路测试。他们已经拿到广州市智能网联汽车远程测试资质，能在指定测试道路合法跑无人驾驶。自6月启动员工内测以来，短短两个月就跑完了超2000单内测订单。从线上下单、自动接驾到完成行程服务，整套商业闭环已经彻底跑通。
国内车企卷得欢，出行平台也没闲着。曹操出行上半年营收突破百亿元大关，也开始在Robotaxi赛道上发力。他们计划在香港和阿联酋部署Robotaxi车队，直接把商业化版图推向海外。国内国外双管齐下，自动驾驶的落地步伐肉眼可见地加快了。车企和出行平台都在疯狂拼抢未来的出行生态位。