万益资讯网

未来两年还坚持开燃油车?算清用车开销,再决定要不要换电车

每一次油价调整,都会直接增加车主的养车成本。很多燃油车车主都在犹豫。大家不知道未来两年继续开油车,到底合不合适。我结合最

每一次油价调整,都会直接增加车主的养车成本。很多燃油车车主都在犹豫。大家不知道未来两年继续开油车,到底合不合适。

我结合最新的买车政策和真实车主账单。我客观对比燃油车和电车的日常花费。我精准划分适合油车和适合电车的人群。我整理全套买车用车技巧和避坑知识。内容不偏向任何车型,帮助普通车主理性做决定。

国内油价会跟随国际行情波动。近两年92号汽油,基本稳定在8.4元至8.7元每升。未来两年油价不会出现大幅下跌。油价小幅涨跌会成为常态。

普通家用轿车油箱容量在50升左右。车主加满一箱油,花费基本在420元上下。

我拿普通车主真实情况举例。一位县城车主日常通勤、周末短途出行。车主一年行驶里程在1.5万公里。车辆百公里综合油耗8升。车主一年油费支出,就已经超过一万元。

燃油车的养车成本,不止油费这一项。燃油车的机械结构复杂。车辆开到固定里程,车主必须更换机油、滤芯、火花塞等配件。

普通车主一年要做两次小保养,定期做大保养。车主一年保养费用大概1700元。车主还要正常缴纳保险和车船税。综合所有开销,一台普通家用燃油车,一年养车成本超过13500元。平均下来,车主每个月都要多出一千多元固定开支。这笔费用,对很多工薪家庭来说压力很大。

我们再看新能源电车的真实用车成本。同小区一位车主两年前购买纯电车。车主自家车位安装了私人充电桩。车主使用夜间低谷电价充电,电价低至0.38元一度。

家用电车百公里耗电13度。电车百公里电费只要几块钱。同样一年行驶1.5万公里,电车全年电费仅需700多元。

电车没有复杂的发动机结构。电车保养流程非常简单。车主只需要定期检查三电系统,更换简单配件。电车一年保养费用可以控制在450元以内。

电车全年电费加保养,总花费不足1200元。和燃油车对比,电车车主一年可以省下一万二以上的养车费。

大部分车主都会有一个疑问。同级别的电车,裸车价普遍比油车贵两万到三万。多出的购车差价,能不能通过后期省钱赚回来。

答案主要看个人每年的用车里程。

车主一年行驶里程达到1.5万公里以上。车主有固定车位,能够安装家用充电桩。车主正常开三年电车,省下的油费和保养费,完全可以填平购车差价。这类车主选择电车,长期最划算。

车主一年行驶里程不足1万公里。车主没有条件安装家充桩。车主日常只能使用公共快充。公共快充单价在1.5元至2元每度。电车的用车成本会大幅升高。车主很难回本。这类车主继续开燃油车,会更加稳妥。

目前国内政策,持续扶持新能源汽车发展。车主购买纯电车,可以直接免征车辆购置税。电车可以常年减免车船税。

很多城市推出老旧燃油车置换政策。车主报废旧车置换电车,可以申领几千至上万元补贴。

燃油车基本没有大额购车福利。燃油车只有小排量车型享受车船税减半。燃油车必须正常缴纳购置税。一台十万左右的燃油车,单单购置税就要八千多元。新能源的政策优势,非常明显。

不过燃油车依旧有自己的专属优势。有三类人群,未来两年继续开油车完全合理。

第一类是经常跑长途、跑乡下山区的车主。偏远地区充电桩数量少,补电很不方便。国内加油站随处可见,油车几分钟就能加满出发,不会耽误行程。

第二类是北方高寒地区车主。北方冬季温度长期在零下十五度以下。低温会造成电车续航大幅缩水。电车冬季开暖风耗电极快。燃油车性能不受温度影响,用车更稳定。

第三类是用车频率很低的车主。车主一年开车不足8000公里,车辆大多闲置。车主打算三五年就换车。这类车主,没必要多花钱换电车。

不管车主最终选择油车还是电车,买车用车都容易踩坑。我整理了两类车型的详细避坑指南。

燃油车选购、用车避坑

1. 家用代步选小排量车型最合适。1.5L自吸、1.2T涡轮增压车型完全够用。大排量车型油耗高、保费高,日常养车更费钱。车主不要购买出厂超过六个月的库存车。库存车容易出现机油变质、电瓶老化问题,后期维修成本很高。

2. 车主日常加油要看准调价时间。油价涨价前不要囤油。油价降价当天再加油,最省钱。加油站推销的燃油宝,普通家用车不需要使用,属于多余消费。

3. 车主办理车贷要仔细看合同。车主可以直接拒绝金融服务费、建档费等杂费。正规厂家免息贷款,没有任何隐形收费。合同存在不合理收费,车主可以直接拒签。

新能源车选购、用车避坑

1. 车主订电车前,先确认小区可以安装充电桩。无法安装家充,不建议入手纯电车。车主优先选择上市时间久、保有量大的主流品牌。冷门车企售后差、配件难买、贬值速度更快。

2. 车主不要轻信销售终身免费换电池的宣传。大部分电池质保,只保非人为损坏电芯。电池外壳、电控损耗不在质保范围。车主所有质保内容,必须白纸黑字写进购车合同。

3. 车主日常充电优先选择夜间谷电时段。车主尽量少用白天高价快充。良好的充电习惯,可以降低用车成本,减缓电池衰减速度。

每年6至8月、12月,车企会大规模冲销量。这两个时间段新车优惠最大。想要换车的车主,可以选对应节点入手。买车不要盲目跟风。车主结合自身里程、充电条件、居住环境选择车型,才能真正省钱。

你每年开车多少公里?打算继续用油车还是换电车?评论区说说。