美国可以不让中国进国际空间站，不让荷兰卖光刻机给中国，可以不让伊朗卖石油给中国，可以不让中国电动车进入美国市场，可以……，但是不允许中国稀土不卖给美国！ 先说说美国不让中国进国际空间站这事儿，从 2011 年开始，美国就通过《沃尔夫条款》，禁止美国 NASA 与中国航天部门开展任何合作，中国航天员别说进入国际空间站，连相关的学术会议都没法参加。 当时国际空间站有美、俄、欧、日、加五个合作方，唯独把中国排除在外。可中国没被难住，自己从零开始研发，2022 年 “天宫” 空间站全面建成，现在已经接待了多批国际航天员，连欧洲、巴西的宇航员都来中国接受训练。 反倒是美国的国际空间站因为老化问题，多次推迟退役时间，还得靠俄罗斯的飞船运输物资。美国能在航天领域卡中国脖子，靠的是早期积累的技术优势，可中国靠自主研发破局，现在反而掌握了新的主动权。 再看光刻机，荷兰 ASML 是全球唯一能生产 EUV 光刻机的企业，这种设备是制造 7 纳米以下先进制程芯片的关键，没有它，高端芯片就成了 “无米之炊”。美国从 2020 年开始，就不断向 ASML 施压，先是禁止向中国出口 EUV 光刻机，后来连 DUV 光刻机的高端型号也限制出口。 ASML CEO 在 2024 年的采访中透露，美国甚至要求他们不能向中国提供光刻机的维护服务，导致中国部分芯片工厂的设备面临 “坏了没法修” 的困境。 为了突破限制，中国企业加大了 DUV 光刻机的研发投入，2025 年上海微电子已经能生产 28 纳米制程的 DUV 光刻机，虽然和 EUV 还有差距，但至少能满足中低端芯片的生产需求，慢慢打破美国的垄断。 在石油贸易和电动车市场上，美国的限制也没停过。伊朗是中国重要的石油供应国之一，2024 年中国从伊朗进口的石油占总进口量的 8%，可美国多次对伊朗实施制裁，还威胁中国企业要是继续从伊朗进口石油，就会被纳入 “实体清单”。 为了应对风险，中国和伊朗开始用人民币结算石油贸易，还开通了 “中伊石油运输专线”，绕开美国的制裁。 在电动车领域，美国 2023 年出台的《通胀削减法案》，明确规定只有在北美组装、电池原材料来自北美或美国盟友的电动车，才能享受税收补贴，这相当于直接把中国电动车排除在美国市场之外。 2024 年中国电动车在美国的销量同比下降了 75%，但中国车企没有放弃，转而加大对欧洲、东南亚市场的投入，2025 年上半年中国电动车在欧洲的市场份额已经达到 18%，超过了美国车企的 12%。 可在稀土问题上，美国的态度完全变了，不仅不敢限制，反而天天担心中国断供。这是因为美国的高科技产业和军工领域，根本离不开中国稀土。 美国国防部 2025 年的数据显示，美国 90% 的重稀土都来自中国，这些重稀土是制造 F-35 战斗机发动机、“宙斯盾” 系统雷达、特斯拉电动车电机的关键材料。要是中国停止出口稀土，美国的军工生产和新能源汽车产业会立刻陷入停滞，这是美国绝对不能接受的。 美国也不是没想过摆脱对中国稀土的依赖，这些年一直在扶持本土稀土产业，还投资澳大利亚、蒙古的稀土矿。可稀土产业不是简单的 “挖矿石”，分离提纯才是关键。 中国稀土学会 2025 年的数据显示，中国稀土分离提纯技术的纯度能达到 99.999%，而美国本土的分离提纯技术纯度只有 85%，根本满足不了高端制造的需求。澳大利亚的稀土矿，90% 的矿石都得运到中国来提纯，再出口到美国，绕了一圈还是离不开中国。 美国能源部在 2025 年的报告中承认，至少在未来 10 年内，美国无法摆脱对中国稀土的依赖，这也是美国不敢在稀土问题上对中国动手的根本原因。 中国对稀土的管控也在不断加强，2024 年出台的《稀土及其制品出口管制办法》，不仅扩大了管制稀土品种的范围，还新增了技术出口管制条款。 2025 年上半年，中国对美国出口的稀土量同比下降了 15%，美国立刻就慌了，美国商务部部长亲自访华，在谈判中多次提到 “希望中国保持稀土供应稳定”，还承诺会 “重新评估对华芯片设备出口限制”。 这种 “一边卡中国脖子，一边求中国供应” 的矛盾态度，恰恰说明稀土已经成为中国反制美国的重要筹码。 世界上没有一个国家的资源，能够满足自己所有产业的需要，互通有无是世界上任何一个国家都需要的，美国用关税，科技等手段打压他国是常态，究其原因，美国想当世界霸主，美国不是二战后的美国，中国也不是百年前的中国，想让中国就犯，美国现在没有这个实力了。
