以军控制区还有200名哈马斯被困在独立地道里，洞口都被以军控制了，根本无法撤退！

以军控制区还有200名哈马斯被困在独立地道里，洞口都被以军控制了，根本无法撤退！美国要求放人，以色列军队却开始用水泥填埋拉法的一条隧道，里面至少有150名哈马斯武装人员！ 对哈马斯来说，地道从来都是他们在战场上的底气所在，毕竟论正面作战能力，他们远不是以军的对手，加沙地带560到720公里的地道网络，配上近5700个独立竖井，构成了所谓的“加沙地铁”。 这些地道有的深达30米，能储存武器、充当指挥中心，还能让武装人员神出鬼没地发动伏击，之前就有不少视频显示，哈马斯武装人员借助地道偷袭以军坦克和营地，让装备精良的以军吃了不少暗亏。 但这次他们千算万算没料到，精心设计的独立地道会成为催命符，原本为了避免被一锅端而打造的互不连通的结构，如今却断了所有退路，就像给自己挖了个豪华的地下囚笼。 以色列军队选择用水泥填埋地道，可不是一时兴起的决定，而是经过多次尝试后敲定的最稳妥方案。 之前以军曾试过用海水淹没地道，动用了每小时能抽数千立方米海水的抽水泵，结果哈马斯早有准备，地道在设计时就考虑到了水淹风险，让这一方案彻底失败。 他们也用过炸药和海绵炸弹，但炸药容易引发地道坍塌不确定，海绵炸弹更适合临时封堵，想要一劳永逸地解决问题，水泥填埋才是最佳选择，2025年8月，以军就在加沙北部拜特哈嫩地区，用2万多立方米密封材料封堵了一条7公里长的地道，彻底杜绝了其再次被使用的可能。 现在面对拉法的这些独立地道，以军自然轻车熟路，毕竟这些地道里的武装人员已经成了瓮中之鳖，不用耗费兵力强攻，只用水泥慢慢填充，就能以最小代价消除威胁，这种稳赚不赔的买卖，以色列显然不会放过。 美国要求以色列放人，看似是出于人道主义考量，实则是想推动停火协议进入下一阶段，维持其中东地区的战略平衡，但内塔尼亚胡政府根本没打算买账。 以色列国防部长卡茨11月5日明确表示，以军会在控制区内不设限制地摧毁哈马斯地道并打击武装人员，他们的目标很明确，就是解除哈马斯武装、实现加沙非军事化，而这批被困的武装人员，正是他们眼里必须清除的隐患。 更重要的是，以色列国内的舆论和政治压力也不允许他们妥协，之前拉法地道里曾发现过包括美国公民在内的被扣押人员遗体，让以军对哈马斯的恨意更深，而内塔尼亚胡政府想要稳固支持率，就必须展现强硬姿态，甚至有人提出，哈马斯只有归还2014年阵亡以军中尉的遗体，才有可能获得撤离机会，这显然是哈马斯难以接受的条件。 美国副总统之前就警告过以色列，攻击拉法会有严重后果，但内塔尼亚胡早就明确拒绝了拜登取消军事行动的请求，在以色列看来，美国的警告远不如消除地道威胁来得实在。 从战争逻辑来看，哈马斯这次算是栽在了自己最擅长的领域里。 他们花了巨额成本打造地道网络，每米地道的挖掘费用就高达200到300美元，整个系统总投入约1.5亿美元，本想靠地道的隐秘性和机动性弥补正面战力的不足，却忘了地道一旦被发现，隐秘就会变成致命缺陷。 独立地道的设计原本是为了分散风险，可在以军控制所有出口、切断外部联系后，这种设计反而让被困人员连求救和转移的机会都没有。 停火以来，哈马斯虽然多次从地道中出来与以军交火，但在绝对的控制权面前，这些抵抗都无济于事，以军已经控制了加沙70%到75%的地区，拆除地道成了现阶段的核心任务。 其实这背后也透着战争的残酷现实，所谓的停火协议在具体利益面前往往显得脆弱，以色列抓住了这个难得的机会，自然要对被困的哈马斯武装人员痛下杀手，毕竟放过他们就等于给未来留下隐患。 哈马斯当初选择用地道作为主要作战方式，就该想到可能面临的后果，只是他们没料到以军会如此果断，也没算到停火会让自己陷入孤立无援的境地。 水泥一点点填充地道的过程，不仅是在封堵哈马斯的作战通道，更是在瓦解他们的抵抗意志，对以色列来说，这既是军事上的胜利，也是对其他潜在威胁的震慑。 而美国和以色列的分歧，本质上是战略考量的不同，美国想顾全大局，以色列却更看重眼前的安全，这场围绕地道的博弈，最终买单的还是那些被困在地下、叫天天不应叫地地不灵的武装人员，只能说在战争里，任何看似高明的战术，一旦被对手抓住破绽，都可能变成自取灭亡的陷阱。