1902年，袁世凯花1万两白银给慈禧买了辆进口汽车，慈禧问了一句话："这车跑得这么快，要吃许多草吧？"全场鸦雀无声。[给你小心心] 1902年，袁世凯托人从香港运来一件稀罕物，一辆不用马拉就能跑的汽车。 当这个铁家伙在紫禁城里发出轰鸣声时，慈禧太后好奇地绕着它转了两圈，最后忍不住问道：“它跑这么快，得吃多少草？” 这句看似可笑的话，恰如一面镜子，映照出一个古老帝国面对新时代的茫然。 这辆车的来历颇有渊源，就在前一年，慈禧刚从西安避难回京，袁世凯精心安排了专列和西洋乐队迎接，还备足百万两白银作为孝敬。 这番用心很快得到回报，他顺利从代理直隶总督转为实任，这份厚礼让他尝到甜头，于是在慈禧六十八岁大寿时，他决心再送个让人眼前一亮的礼物。 这辆来自美国的图利亚牌汽车，木质车身配着铜制车灯，最高时速不过十九公里，但在当时，这已是顶尖科技的代表。 当汽车运抵颐和园时，所有人都被这个会自己移动的铁盒子吸引住了，慈禧兴致勃勃地表示要试坐，却遇到一个意想不到的难题，整个紫禁城竟找不出一个会开车的人。 原本演示操作的洋人司机因宫规所限不能久留，两名太监自告奋勇要试试，却被大臣们慌忙拦住，毕竟谁也不敢让太后冒这个险。 犹豫再三，慈禧终究没敢踏上那辆不用马拉的车，这个细节很值得玩味，一个能掌控整个帝国的统治者，却不敢尝试新式交通工具。 后来民间流传着各种轶闻，有的说慈禧命令司机跪着开车，有的传太监酒后驾车撞了墙。 但据清宫档案记载，实际情况朴素得多：这辆车因为无人敢开，最后被默默闲置在颐和园的角落里。 就像很多新鲜事物一样，它在好奇与恐惧的交织中，渐渐被遗忘。 同一时期，走遍世界的康有为在书里描述汽车时，都用“飙驰电驶，一往无前”这样的字眼，字里行间透着对失控的担忧。 当知识分子尚且如此，深居宫中的统治者自然更难信任这个铁家伙。 这辆被遗忘的汽车在颐和园静静停放了近百年，直到研究人员仔细考证，才发现它竟是美国图利亚公司1896年的产品，全球仅此一辆完好保存。 1976年，德国奔驰公司曾提出用十辆最新款轿车交换，被中方婉言谢绝，如今它仍陈列在德园，斑驳的车身上刻满了时光的痕迹。 当时的世界正在飞速前进，福特公司已经开始大规模生产汽车，而紫禁城里的统治者却连试坐的勇气都没有。 这种对新技术既好奇又抗拒的矛盾心态，某种程度上预示了后续几十年的坎坷历程。 如今我们站在颐和园里凝视这辆老爷车，锈迹斑斑的车轮仿佛还在诉说着那个未完成的起点，它提醒我们，面对新时代的来临，开放的眼光和尝试的勇气，永远比完美的准备更加重要。 网友们看到这个故事后，感慨万千。 “要我说啊，这事儿不能全怪慈禧老佛爷，那时候汽车刚发明没几年，全世界见过的人都没几个。” “就像现在要是突然来个外星飞船，咱们第一反应估计也是问‘它用什么燃料’这种傻问题。” “这不就是最早的‘差生文具多’吗？工具是先进了，可思想还停留在马车时代。” “理解慈禧，要是我第一次见汽车，估计会问它要不要喝水呢！” “晚清的中国就是这样，外面世界日新月异，咱们还关起门来觉得自己是天朝上国。” “袁世凯送车是表忠心，慈禧收车却用不了，这不就是当时中国处境的缩影吗？新技术是引进了，可旧观念不改变，再好的东西也只能当摆设。” 如果当年慈禧真的接受了这辆汽车，并且坐着它到处巡视，中国近代化的进程会不会有所不同？欢迎在评论区分享你的看法！ 信息来源： 《慈禧的那辆车是不是"奔驰二代"？》·中国新闻网·
