简直不敢相信，这话是从马克龙口中说出来！刚访华结束，马克龙口风变得非常强硬！12月7日，根据法新社报道，法国总统马克龙接受采访时表示，如果北京不采取措施减少与欧盟不断扩大的贸易逆差，欧盟将在“未来几个月内”被迫采取强硬措施，比如对中国产品征收关税，类似于美国的做法。 马克龙这么急吼吼地摆姿态，实在是因为贸易账面上的数字太扎眼了。2025年上半年，中国对欧盟的贸易顺差冲到1430亿美元的历史高点，而光是对法国一国，去年的顺差就高达470亿欧元。 法国卖到中国的还是红酒、化妆品这些“老几样”，而中国输往法国的早已是电动车、机械、光伏产品这类高附加值货色，其中新能源汽车对法出口一年内猛增300%以上。这种结构性逆差，让一向以欧洲工业领袖自居的法国脸上挂不住。 更让马克龙窝火的是，美国之前对中国商品加征关税，结果一堆本来要销往美国的中国产品转道涌向欧洲，用他的话说，“欧洲被夹在中间，这可是生死问题”。 所以，马克龙这次访华，表面上说是要推动合作，实际上手里捏着一份“要价单”。他不仅希望中国多买法国飞机、农产品，还罕见地提出要中国“技术免费送”，比如在电池、光伏、电动汽车这些领域，法国企业想通过合资模式直接拿到中国的核心技术。法国公共投资银行老板尼古拉·迪富尔甚至说出“我们才是新兴国家，中国是发达国家”这种话，明摆着是想用“高帽”换技术。 但你想啊，中国企业在这些优势领域站稳了脚跟，凭什么白白把技术拱手让人？所以中方回应也很干脆：合作欢迎，但必须对等。结果马克龙这趟“技术乞讨之旅”并没捞到太多实惠，回去后只好改用关税大棒来施压。 其实欧盟内部在怎么对付中国这件事上，自己就先吵翻了天。法国是欧盟对华电动车加税的主要推手，今年欧盟最终敲定的关税最高拉到35.3%。但德国完全不买账，宝马、巴斯夫这些德企早就把供应链深度绑定在中国，德国总理朔尔茨甚至公开和马克龙唱反调。这种“内讧”让马克龙的强硬立场显得有点孤掌难鸣，他想象中自己是“欧洲总代表”，可实际上连欧洲阵营都统一不了。 中方对这套“软硬兼施”的玩法门儿清，你法国不是推动欧盟对中国电动车加税吗？中国反手就宣布对法国干邑白兰地进行反倾销调查，直接打中法国农业和奢侈品的命门。这一招精准反击，让法国酒商们先坐不住了，皮埃尔这种在中国义乌卖红酒的法国商人都吐槽：“美国给的都是空头承诺，中国给的才是真金白银，傻子才选前者”。这说明，中国早就不是被动接招的那一方了。 深层次看，马克龙的焦躁折射出欧洲的一种集体焦虑：面对中国产业的快速升级，欧洲在不少领域已经掉队。欧盟制造业占全球比重跌到10%以下，而中国超过30%；在新能源车、光伏、电池这些赛道，中国份额更是碾压级。 马克龙嘴上喊“战略自主”，可欧洲能源成本高、产业政策摇摆，除了设置关税壁垒，并没拿出真正提升自身竞争力的办法。甚至有欧洲学者吐槽：当中国拼命建工厂时，欧洲却在忙着拆电厂。 所以说，马克龙这番强硬表态，更像是一场做给国内和欧盟看的“政治表演”。他国内支持率一度跌到11%，经济增速只有1.1%，必须在外交上摆出对华强硬的姿态来转移矛盾。但现实中，法国根本离不开中国市场和技术。 这种“嘴上强硬、身体诚实”的纠结，估计未来几个月还会继续演下去。毕竟，全球化产业链早就像毛细血管一样密密匝匝地连在一起，真挥关税大棒，到底谁疼得厉害，马克龙心里应该比谁都清楚。
