技术实力铸就底气,2026年5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上做了两件事:一是宣布为城市领航安全兜底1年,二是发布中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”。
去年7月智能泊车兜底之后,天神之眼的泊车使用率从21%飙到93%,事故率几乎归零。这次城市领航兜底,规则很简单:合规使用状态下出事故,比亚迪直接赔,不设上限、不收一分钱、不影响次年商业险保费。全球唯一“双兜底”企业
底气从哪来?三个中国车企第一——315万辆辅助驾驶车型保有量,每天超2亿公里的真实路测数据,5000人规模的辅助驾驶研发团队。
芯片璇玑A3,4nm车规级,已规模化量产。单颗不算什么,三颗协同能堆出2100 TOPS总算力,单位算力功耗比同级低20%,算力利用率提升100%。同样的硬件跑出双倍有效算力,反应更快,安全上限更高。
天神之眼也同步迎来四大升级:璇玑架构2.0、行业首创卫星架构、物理AI大模型、海量数据底座。而12月即将OTA的天神之眼C,以及面向L3/L4的自动驾驶版——搭载超千线激光雷达、闪拍摄像头和双远红外摄像头。
王传福说的实在:“真正的‘敢为’,是心怀敬畏,做难而正确的事。”




