时隔6年，该算总账了！
6月1日，捷克议会参议院主席维斯特奇尔率领约40人的代表团，乘坐普通商业航班抵达桃园机场，开启了为期4天的窜台行程。
出发前，此人还嚣张地公开表示：将在台湾会见赖清德、蔡英文，讨论所谓的"合作事宜"。


回顾六年前，也就是2020年8月，就是这个维斯特奇尔，不顾当时捷克总统泽曼和总理的强烈反对，硬带着90人的代表团窜访台湾，还在台立法机构发表演讲，把肯尼迪那句"我是柏林人"改成了"我是台湾人"，嚣张到了极点。

结果怎么样呢？他自己捞足了政治资本，却让整个捷克付出了惨重的经济代价。

中捷高层交往直接停摆，多个重大经贸项目被搁置，捷克企业在中国市场处处碰壁，留下的烂摊子捷克政府花了整整六年都没完全填平。

吃过这么大的亏，怎么还敢再来？更可笑的是，这次连捷克政府都不给他面子了。

专供国家高层公务出访的空客A319专机，国防部直接说不给他用，没有任何借口，就是明摆着拒绝。

捷克总理菲亚拉第一时间重申，捷克坚持一个中国原则的立场不会变；总统帕维尔也公开表示，不支持参议院主席的这次行程。

一个国家的参议院主席出国访问，本国政府不仅不支持，反而集体拆台，连专机都不给，只能自己买机票坐民航，这在世界外交史上都是罕见的笑话。

中国驻捷克大使馆的回应来得更快、更硬，直接用三个"严重"定性了他的行为：严重干涉中国内政，严重侵犯中国国家主权和领土完整，严重违反国际关系基本准则和捷方一个中国政治承诺。

最耐人寻味的是那句"无视捷克政府立场及主流民意，出于个人私利执意再次窜访"。

外交辞令从来都是点到为止，能把话说得这么直白，就是在明确告诉全世界：这不是捷克的国家行为，这是维斯特奇尔一个人的政治赌博，赢了掌声归他，输了账单却要全体捷克纳税人来买。


很多人可能会问，维斯特奇尔明明知道窜台会损害捷克的国家利益，明明六年前已经吃过一次亏，为什么还要一意孤行？

答案其实非常庸俗，就是为了个人的政治前途。

维斯特奇尔所在的公民民主党，现在在捷克国内的支持率一路下滑，他本人的参议院主席任期也快到了，急需一个能吸引眼球的话题来刷存在感。而在当前的西方政治环境下，最廉价、最不需要成本的政治表演，就是打"台湾牌"。

只要喊几句"支持台湾民主"，就能获得美国的青睐，就能拿到媒体的头条，就能在党内巩固自己的地位。

至于国家利益、企业损失、老百姓的工作岗位，在他眼里根本不值一提。

给大家算一笔账，看看六年前维斯特奇尔第一次窜台，到底让捷克损失了多少钱。

当时他刚从台湾回到捷克，第一个遭殃的就是捷克国宝级的钢琴品牌佩卓夫。佩卓夫在中国市场的销量占到了其总销售额的35%，每年能卖出六千多架钢琴。

结果维斯特奇尔窜台后，中国客户立刻取消了一笔价值700万元新台币的订单，后续的订单也大幅减少。

佩卓夫公司当时公开表示，担心捷中关系恶化会彻底摧毁他们在中国的市场。

受影响更大的是捷克的支柱产业——汽车制造业。

斯柯达是捷克最大的汽车生产商，中国是斯柯达最大的单一市场，销量占到其全球总销量的20%左右。

中捷关系恶化后，斯柯达在中国的销量连续三年下滑，市场份额从最高的3.5%跌到了不足1%，不得不关闭了在中国的多家工厂，裁员数千人。


六年前，我们只是暂停了部分经贸合作；这一次，我们必然会采取更全面、更持久的反制措施。


最后我想对捷克的企业家和普通老百姓说一句，你们应该清醒地认识到，维斯特奇尔的行为不是在为捷克争取利益，而是在把捷克推向深渊。

中国是捷克的第二大贸易伙伴，也是捷克最重要的海外市场之一。

如果中捷关系因为维斯特奇尔的个人行为而彻底破裂，那么受损失的只会是捷克的企业和老百姓。

斯柯达、佩卓夫这些企业的遭遇已经证明了这一点，立陶宛的下场更是前车之鉴。

我也奉劝维斯特奇尔一句，你可以为了自己的政治前途去表演、去作秀，但你没有权利拿整个国家的利益当赌注。

你在台湾得到的掌声和鲜花都是暂时的，而你给捷克带来的损失却是长久的。

历史会记住，你是一个为了个人私利而出卖国家利益的政客；捷克人民也会记住，是谁让他们失去了工作、降低了生活水平。

最后我要再次强调，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会的普遍共识，也是中捷建交的政治基础。

任何企图分裂自己国家的人，都不会有好下场；任何企图干涉中国内政的外部势力，最终都会遭到中国人民的坚决回击。

维斯特奇尔的这次窜台，不会改变台湾是中国一部分的事实，也不会阻挡中国统一的历史进程。

它只会再一次证明，那些拿台湾问题做文章的政客，最终只会落得个身败名裂的下场。