我在摄影棚拍了一组全新理想L8长期自驾的我必须承认，全新理想L8是我公路旅行理想的样子刚刚好的尺寸，足够充裕的空间，舒适的二排座椅，理想拿手的全套配置，Livis全线控底盘，专为五座车型全新设计的细节，优化车身后更棒的公路性能，都让L8成为我最想拥有的一台理想市场上大多车型五/六座的差别只在改变二三排座椅布局，车身完全一样理想产品至上的强迫症附体，同价位五/六座用户使用场景不同，用户需求是第一性原理，于是专为五座车型重新设计了钣金车身，D柱倾斜程度/后门长度/后保形状等都和L9全然不同，只为更好满足五座车型日常使用场景，即使这样会多付出巨大的开发成本理想L8除了尺寸和座椅布局，配置和定位都比肩L9，Livis版本也是双色车身，情绪价值到位D柱值得专门一说，重新设计的D柱太漂亮了，让L8整体姿态焕然一新，让整车运动感强好多动态性能我还没体验，据说L8公路性能也是亮点，有试过的朋友欢迎留言说说自带拖挂资质，我拍的这台车连张雪820RR都拖上了，向往感拉满拍摄器材—哈苏907xCFV100C+XCD2.5 55 V镜头全新理想L8发布会定档6月23日全新理想L8首发静态评测全新理想L8绝美车片汽车摄影公路映画 北京·聚伙片场