电动汽车巨头比亚迪BYD一名高管15日向路透社透露，公司计划扩大在巴西的电池生产规模，同时披露将投入5亿雷亚尔（折合9800万美元），布局配套巴西电网的电池储能系统（BESS）。

比亚迪巴西高级副总裁亚历山德罗・巴尔迪表示，扩充电池产能是集团整体规划的一环，该规划目标是到2027年初，将巴西本土整车零部件本地化采购率提升至50%。他称：“我们推进本土化布局，是为了成为真正扎根巴西的车企，电池也是核心关键零部件。”

为满足巴西政府相关要求、减轻税负，比亚迪正在巴伊亚州工厂加大本土零部件采购力度。目前比亚迪已跻身巴西汽车销量前五，企业目标是2030年登顶当地销量榜首。

针对电池储能系统（BESS），巴西将于12月举办国内首场工业储能电池招标，比亚迪正为此项投资开展前期筹备工作。巴西现有电网无法消纳用电高峰时段全部发电量，当地光伏、风电运营商经营承压。业内认为，比亚迪规划的这类储能系统，是化解该行业困境的关键方案。

根据巴西汽车销售商联合会（Fenabrave）口径，2026年5月比亚迪巴西（不含腾势）销量达到21,704台，单月销量首次突破2万台，按品牌排名升至第4位。排名前三的分别为菲亚特（4.96 万辆）、大众（4.33 万辆）、雪佛兰（2.77 万辆） 。