比亚迪在德国今年发展怎样了？
德国国家经理在就职一周年的发言，或许可以做个小结：
今天对我、对比亚迪德国，都是特别的一天。
正好一年前，我加入了比亚迪德国团队。而几天前，我们刚办完首届投资者日，那也标志着比亚迪全国销售公司的重新启动。说真的，我能感受到那种乐观的气氛，也能清晰看到这个品牌的巨大潜力。
回头看这一年，我们走的路真的挺让人感慨的：
· 团队从几十人扩大到了100多人；
· 销售和服务网点，从几十个猛增到将近200个，这速度我以前真没经历过；
· 在售车型也增加到了12款，今年晚些时候还会更多；
· 在欧洲这个最大的汽车市场里，我们的进步是实打实看得到的。
今年5月的数据，算是这一轮增长的一个小高峰。6169辆新注册车辆，其中1936辆是卖给私人用户的，这不仅是比亚迪在德国的单月新纪录，我们的市占率也涨到了2.57%。
但最让我自豪的还不是总销量，而是我们在插电混动这个类别里，5月份做到了德国市场第一。Atto 2 DM-i、Seal U DM-i和Seal 6 DM-i Touring，分别拿下了注册榜的第1、第3和第8名。
当然，这只是开始。我们的目标是成为全球领先的科技公司，像闪充技术那样的革命性突破，后面还会一个接一个来。
对比亚迪德国来说，我们的路很清楚：保持前进，追求长期、稳健的增长。汉堡就要开第一家Denza高端门店，后面柏林还有Dolphin G DM-i的欧洲首秀，节奏只会越来越快。
最后，真心想借这个机会，感谢所有经销商伙伴和德国团队的同事们。你们付出的努力，真的远超我以往见过的任何团队。没有你们，这一切都不可能。
这不是车，这是比亚迪。