“西太平洋激烈对峙！中俄战略轰炸机遭美军F-35A骚扰，歼-16和苏-35护航！”6月28日，俄罗斯媒体公布的，中俄第11次战略巡航画面，和中方的画面不相同的是，俄罗斯电视台丝毫不给美日联军“留情”，直接公开了俄罗斯空天军图-95MS战略轰炸机，图-412反潜机出动日本海，东海，西太平洋的画面，并且期间遭到美日联军战机骚扰的画面，俄罗斯空天军出动了苏-35S、苏-30SM战斗机，与中国空军的歼-10CE、歼-11B、苏-30MKK战斗机、歼-16重型战斗机、空警-500预警机，高新侦察机，电子战机，轰-6K远程轰炸机等，一起执行了西太平洋战略巡航。
 
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6月27日，中俄两国的轰炸机编队在日本海、东海和西太平洋上空溜达了一圈，这场年度例行战略巡航的规格，可以说让外界看得一愣一愣的，俄方这边图-95MS轰炸机打头阵，图-142反潜机也拉了出来当配角，苏-35S和苏-30SM两款重型战机轮番上阵保驾护航，排面确实不小。
 
但真正让美日联军彻底坐不住的，是中方这边的配置，歼-10C、歼-11B、苏-30MKK、歼-16、空警-500、高新电子战机、侦察机，再加上运油-20加油机，光目前能确认的型号就至少9种，如果算上外围可能压阵的歼-20隐身战斗机，整个编队的机型数量轻松突破11种，这套阵容拉到西太平洋上空，已经不是在巡航，而是在摆阵。
 
美军这边反应也相当快，刚部署到日本不久的F-35A隐身战斗机直接升空拦截，日本航空自卫队的F-15J也跟着凑上来凑热闹，抵近轰-6K和图-95MS展开侦查拍摄，双方就这么在西太平洋上空形成了直接对峙的局面，场面一度相当紧张。
 
但这里有个问题值得琢磨，美军就凭几架F-35A和F-15J，面对中方这套预警机加电子战机构成的完整体系作战网，真敢这么往前凑吗，要知道F-35A号称全球最先进的隐身战斗机不假。
 
可它的一切优势都建立在隐身不被发现的基础上，一旦被空警-500这类大功率预警机锁定，再被高新电子战机持续电磁压制，隐身优势基本就等于废了一半。
 
而且千万别忘了，美军飞行员在执行这类拦截任务时，起飞前得到的敌情通报往往都不完整，他们不知道中方外围有没有歼-20在默默盯着，也不知道自己的信号到底有没有被电子战飞机侦察记录。
 
这些F-35A飞行员在实际飞出去之后，面对的是一个全频段电磁信号都在变化的战场环境，心理压力可想而知。
 
事实上美日联军这次的举动更像是一次应急反应，而不是一次有准备的实力展示，日本航空自卫队最近几年飞行员训练时间严重不足，F-15J机队的妥善率也一直在往下滑，美军在驻日基地的F-35A虽然先进，但数量有限，面对中俄这种成体系的组织化行动，单靠几架五代机硬撑，根本构不成有效威慑。
 
更关键的一个细节是，这次巡航的路线特意选在了国际空域，完全符合国际法，美日在国际空域进行监视拦截本身也并不违规，但问题在于中俄这次的编队行动演练的是一整套完整的作战流程，从空中预警到电子干扰再到空中加油，一套下来等于实战级别的联合作战演练，美日联军除了派几架飞机过去盯梢拍照，其实什么实质性应对都做不了。
 
当然也要看到，美日两国在中俄家门口长期保持高频度的抵近侦察行动，他们对这一片空域的地形和电磁环境都不陌生，F-35A敢往前凑，也说明美军对自己的隐身能力和飞行员水平有一定自信，但这种自信到底能撑多久，还得看中方的电子战能力到底有没有被实战环境检验过。
 
从这次巡航的阵容来看，中俄两国在战略层面的协同已经进入了一个全新的阶段，过去很多人觉得中俄的联合巡航更多是象征意义大于实际意义，但这次动用的机型数量、装备种类和体系搭配方式，已经完全超出了简单的“秀肌肉”范畴，更像是一次高强度的实战化联合训练。
 
更值得关注的是中方在这次任务中展现出的空地一体的作战能力，有了运油-20的加入，中方战机的留空时间大幅提升，有了空警-500和电子战机的伴随，对方的一举一动都在掌控之中，这种体系化的压制能力，正是现代空战中最核心的竞争方向。
 
美日方面目前面临的困境是，他们既要在中俄的家门口保持军事存在，又缺乏足够的力量去抵消中俄联合行动带来的压力，靠几架隐身战斗机去应对完整的空中作战体系，这个账怎么算都不划算，未来这种不对等的空中摩擦，恐怕只会越来越多。
 
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