魏建军把达喀尔冠军CALL来了

中国车企，谁在真正投入做赛事？

长城汽车一定榜上有名。

环塔（塔克拉玛干）拉力赛，是被称为“东方卡塔尔”的亚洲第一越野赛。

长城汽车是这项赛事20年来最大的参与者、推动者和受益者；如今还把4位现役达喀尔冠军直接请到了环塔，开着中国造的坦克赛车，跟中国车手同场竞技。

过去中国车手想跟世界冠军过招，得自费上千万远赴海外，租人家淘汰的赛车跟二队比，连公平的发车位置都拿不到。

现在长城汽车直接把世界顶级水平拉到了家门口，让中国车手不用再"漂洋过海求机会"。

深耕汽车运动20年，长城汽车坚持"赛事与量产同源"，除了安全改装，赛车核心动力底盘跟你能买到的坦克700/坦克500一模一样。

把环塔当"极限实验室"，沙漠里测出来的散热、底盘、动力数据，直接用在量产车上。

从2006年首次参赛夺冠，到今年加入国际汽联厂商委员会拥有规则话语权，再到2027年将重返达喀尔冲击世界冠军。

玩赛车，长城汽车是认真的。