10月13日，加拿大地方政府要求取消对中国电动汽车关税。当地时间11日，加拿大马尼托巴省省长基纽致信加拿大总理卡尼，要求联邦政府取消对中国电动汽车征收的100%关税。 从经济基本盘来看，加拿大市场虽然不如美国那样具有压倒性优势，但其地广人稀的市场需求、新能源交通转型的迫切，以及相对滞后的本地电动车产业，都决定了无论是地方政府还是普通消费者，对于价格亲民、技术成熟的中国电动车都有不小的期待。 要知道加拿大国土面积大，人口分布却很分散，很多地方公共交通覆盖不到，居民出行主要靠自己开车。在这种情况下，续航里程长、充电方便的电动车就成了很多人的心头好。 但加拿大本地的电动车产业发展得比较慢，生产出来的电动车数量少、价格高，根本满足不了市场需求。 而中国的电动车产业经过多年的发展，已经非常成熟了。中国电动车不仅价格便宜，而且技术也很先进，在全球市场上都很受欢迎。 可加拿大政府却在2024年8月26日宣布，从当年10月1日起对中国制造的电动汽车征收100%的关税。这一政策出台后，加拿大市场上的中国电动车价格大幅上涨，消费者购买电动车的成本增加了很多。很多消费者原本打算购买中国电动车，现在却因为价格太高而不得不放弃。这不仅影响了消费者的利益，也对加拿大的新能源交通转型造成了阻碍。 为了应对加拿大的关税政策，中国也采取了反制措施。中国对加拿大的油菜籽、猪肉等农产品加征了关税。这一举措直接击中了加拿大的经济命脉。加拿大是世界上最大的油菜籽出口国之一，中国是其重要的出口市场。 中国加征关税后，加拿大油菜籽的出口量大幅下降，价格也随之暴跌。萨斯喀彻温省是加拿大最大的油菜籽生产省，2025年8月该省对华油菜籽出口同比下降了76%。油菜籽产业的萎缩还带动了相关产业的下滑，很多农民和加工企业都遭受了巨大的损失。 面对这种情况，加拿大的地方政府坐不住了。马尼托巴省省长基纽在信中表示，加拿大对中国电动汽车征收关税的做法“引发了双边贸易战，对加拿大西部地区的影响尤为严重”。他呼吁联邦政府取消关税，以缓解贸易战对加拿大经济的冲击。此前，萨斯喀彻温省省长莫伊也公开表示希望取消对中国电动汽车的关税。 事实上，加拿大国内对于电动汽车关税的态度也在发生转变。彭博社的一项民意调查显示，2025年只有44%的加拿大人支持该关税，大幅低于去年的63%，反对者的占比已经从27%上升到了47%。越来越多的人开始认识到，关税政策不仅没有保护本国产业，反而损害了消费者的利益和国家的经济发展。 此外，加拿大的电动汽车产业也面临着巨大的压力。加拿大政府原本计划到2035年实现100%的零排放车辆销售目标，但由于国内产业发展滞后，这一目标的实现面临着很大的困难。而中国的电动车企业已经具备了很强的竞争力，如果能够进入加拿大市场，将有助于推动加拿大的新能源交通转型。 目前加拿大政府已经开始重新评估对中国电动汽车的关税政策。农业和农业食品部长西斯·麦克唐纳表示，加方正讨论放宽对中国电动汽车加征的关税。中国驻加拿大大使王镝也明确表示，如果加方取消对中国电动汽车的关税，中方也会对等取消对加方相关产品的关税。 这场关税风波让加拿大认识到，在全球化的今天，贸易保护主义并不能解决问题，反而会损害自身的利益。只有通过平等、互利的贸易合作，才能实现共赢。希望加拿大政府能够早日做出明智的决策，取消对中国电动汽车的关税，推动中加经贸关系健康发展。 来源：央视新闻 【加拿大地方政府要求取消对中国电动汽车关税】
