大阴谋！军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。这是我们必须引起警惕和关注的。我国外交部发言人说，如果美方有要求，中方可以提供援助。 10 月 26 号下午那事儿大家都听说了吧？美国 “尼米兹” 号航母上，一架 “海鹰” 直升机刚飞起来就坠海，没过半小时，一架 “超级大黄蜂” 战斗机又跟着掉下去，虽说 5 个飞行员都救上来了，但这事儿蹊跷得离谱。 两种不一样的飞机，一个管反潜，一个管空战，技术系统八竿子打不着，怎么会在同一个地方、半小时内接连出事？ 美军一会儿说燃油污染，一会儿又扯航母设备老化，说法来回变，反倒让人起疑。更有意思的是，咱们外交部立马表态，说要是美方需要，中方能提供援助，可美军压根不接茬，这心里没鬼才怪！ 别以为这是瞎猜，美军这套路早就用过，有实打实的例子摆在那。 2021 年的时候，他们的 “康涅狄格” 号核潜艇在南海撞了海山，11 个水兵受伤，潜艇差点报废，后来调查报告明明白白写着，是因为这片海域的勘测数据太缺了，潜艇等于是瞎跑撞上的。 南海那水下环境复杂着呢，不光有固定的礁石，还有每年能挪好几米的沙丘，洋流更是乱得很，没有精准数据，潜艇就是睁眼瞎。 从那以后美军就跟疯了似的想补这个短板，可公开测绘怕咱们反对，只能偷偷摸摸扔点声呐浮标，根本不够用。这次两架飞机一坠海，正好给了他们正大光明搞测绘的借口，这算盘打得也太精了！ 再往前数，2021 年美军 F-35C 战机在南海坠海那次，更是把这招玩得炉火纯青。 当时他们打着捞飞机的旗号，在南海待了好几天，动用了打捞船、水下机器人，表面上找黑匣子，实际上把那片海域的海底地形摸了个遍。 后来美日菲澳搞联合军演，用的就是那次 “捞飞机” 攒下的数据，这都是公开的事儿，不是什么秘密。 现在这两架飞机坠的地方，正好就在当年 “康涅狄格” 号撞礁的附近，明摆着是想借着这次机会，把之前缺的数据补全，给他们的核潜艇铺好路。 你知道美军用来 “打捞” 的设备有多厉害吗？那些所谓的搜救船，装的全是高精度侧扫声呐和多波束测深仪，找飞机是假，画海底地图才是真，精度能到厘米级。 南海有片水深一两千米的 “海底峡谷”，是潜艇藏着走的最佳路线，美军盯着这儿不是一天两天了。 这次他们调过来的 “鲍迪奇” 号和 “有效号” 测量船，看着不起眼，低速在海上转悠的时候，就能把水温、盐度、海底地形全记下来，这些数据对潜艇来说，比黄金还珍贵，有了它，美军潜艇就能在南海悄无声息地活动，咱们的反潜设备都难发现。 更让人警惕的是，美军今年的事故本来就多到不正常，这根本不是偶然。统计下来，2025 年美军海军已经出了 12 起 A 级事故，比去年多 3 起，比前年多 5 起。 什么是 A 级事故？就是损失超过 250 万美元的严重事故，这次坠的 “超级大黄蜂” 一架就值 7500 万美元，“海鹰” 直升机也得 4000 万，这么贵的家伙接二连三地摔，真就是因为 “疲劳操作”？ 美军飞行员现在一年平均就飞 130 小时，远不够 200 小时的标准，训练跟不上还硬要在南海高强度部署，说白了就是故意制造 “事故” 的机会。 他们心里清楚，只要飞机一坠海，就能名正言顺地派测量船过来，还能借着 “保护机密” 的名义在这儿赖上好久，上次 F-35C 不就搜了好几天吗？ 美军为啥死活不接受咱们的援助？表面说怕技术泄密，其实是怕咱们盯着他们的小动作。 咱们的海警和海军在南海待了这么多年，哪块海域有什么特点门儿清，真要一起打捞，他们那点测绘的猫腻立马就露馅。 所以他们宁愿自己耗着，也不让中方插手，这反而暴露了心虚。你想啊，要是真只是单纯捞飞机，有免费的援助不用，难道嫌自己钱多？分明是心里有鬼，怕被戳穿。 可能有人觉得，不就是测个地形吗？能有多大事儿？这话可就错了。美军测这些数据，是为了将来在南海搞事做准备。 海底地形摸清楚了，潜艇就能精准藏在沙丘后面；水文数据搞到手，就能知道怎么干扰咱们的雷达和通信；甚至连海底光缆和咱们的水下设备在哪儿，他们都能摸明白。 这可不是小事，是直接威胁咱们南海安全的大事！当年 “康涅狄格” 号撞礁，就是因为数据不够不敢乱走，现在他们要是把数据补齐了，以后美军潜艇在南海横冲直撞，咱们的岛礁安全都受影响。 所以说，大家可得擦亮眼睛，别被美军那套 “事故” 的说辞骗了。他们摔飞机可能是真的，但借着摔飞机搞阴谋更是真的。 南海是咱们的家门口，哪能让他们这么明目张胆地摸家底？咱们得时刻盯着他们的一举一动，他们的打捞船多待一天，咱们就多警惕一分，绝不能让他们的阴谋得逞！
