一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三个重磅消息：
第一：从2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”是基本要求，还要新增底盘碰撞测试。
第二：从2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复“半价”优惠，且优惠上限为1.5万元。
第三：从2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。

随着新消息的公布，越来越多的车企开始发力了，以华为和广汽合作打造的启境汽车为例，旗下最新推出了一款启境GT7。

启境GT7上市价格20.99万-32.99万元，这车在智驾上的诚意做得非常实在。

首先启境GT7作为华为乾崑智驾ADS 5的首发量产车型，没玩“高配专属”套路，入门标准版就直接搭载ADS 5 Pro，不用额外加钱选装，也不用等后续OTA推送，提车就能用上华为最新的智驾能力，这点还是很值得点赞的。

其次是硬件底子打得牢，同级唯一搭载L3级全链路冗余架构，覆盖供电、转向、制动等八大系统冗余。

在安全层面做足了双重保障，CAS 5.0全维防碰撞系统、24项主动安全、高速/城区/园区NCA，华为乾崑智驾的能力大家都比较清楚，这次ADS 5还有进化，并且保证持续领先。

安全永远是第一位，高阶智驾能平权使用本身就是安全考量的一部分，启境GT7这波确实可以。