在智能电动汽车竞争日益激烈的当下，单纯堆砌配置已难以打动挑剔的用户。真正的实力，往往隐藏在每一次转向的精准度、每一段路况的从容应对之中。由广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7，作为新一代智能猎装车型，近期在全国范围内开启了深度用户试驾活动。这不仅是一次产品的展示，更是一场关于驾驶质感与智能体验的真实检验。

活动现场，多辆实车集结，展现出“天生玩家 智趣全开”的活动主题。不同于传统的静态品鉴，此次试驾采用了“场地专业科目+公共道路实景”的双模体验方式，旨在让用户在极限操控与日常通勤两个维度，全面感知车辆的核心实力。

对于追求驾驶乐趣的用户而言，底盘素质是衡量一台车价值的硬指标。启境GT7全系标配闭式双腔空气弹簧与连续可变阻尼减振器，这一通常见于百万级豪华性能车的配置，在此成为了标准装备。在专业场地的绕桩测试中，车辆在高速变向时车身侧倾控制得当，转向指向精准，配合四活塞固定卡钳带来的线性制动力，呈现出一种“可控的驾趣”。全球品牌代言人黄景瑜曾评价其驾驶感受“打破了对电车的传统概念”，动力输出平顺且跟脚，如同燃油车自然吸气发动机般细腻，方向盘手感轻巧而精准，即便车身尺寸不小，开起来却毫无笨重感。

进入城市公共道路环节，智能辅助驾驶系统成为焦点。启境GT7首发搭载华为乾崑智驾ADS5，配备36个高性能传感器及新一代双光路图像级激光雷达。在实际体验中，无论是拥堵路段的跟车起步，还是无保护左转路口的通行，系统表现均十分拟人化。它不仅能果断选择变道时机，还能在窄路会车时主动礼让，对异形障碍物的避让也显得顺滑自然。特别值得一提的是首发的RCA漫游巡航功能，用户无需设置导航目的地，只需轻拨方向盘，车辆即可在城市街巷或园区内自主巡航，遇到断头路可自动掉头，抵达后还能自主寻位泊入。这种贴合人类老司机习惯的逻辑，极大地降低了复杂场景下的驾驶负担。需注意的是，驾驶辅助≠智能辅助驾驶，驾驶员需全程保持专注，随时接管车辆。

除了动态表现，启境GT7的静态体验同样考究。车内搭载新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，操作流畅，支持多屏协同。前排双零重力座椅提供125度真零重力躺姿，集成通风、加热、按摩功能，配合HUAWEI SOUND®21扬声器7.1.4环绕音响，营造出极具科技感的豪华氛围。2.2㎡三层纳米镀银超大全景天幕有效阻隔紫外线，兼顾了采光与隔热。猎装造型不仅带来了视觉上的美感，更提供了实用的空间优势，215L超大前备箱与可拓展至1606L的后备厢，满足了多样化的储物需求。

安全层面，启境GT7采用玄盾笼式车身结构，高强钢与铝合金占比超90%，关键位置搭载2200MPa热气胀管梁，并全系标配8个安全气囊。电池方面，联合定制的新一代麒麟电池拥有26层硬核全向防护结构，配合全维防碰撞系统CAS 5.0，构建了从事前预防到事后守护的安全闭环。续航上，全系标配800V碳化硅高压平台，Ultra超长续航版CLTC续航可达900km（数据来源：官方测试报告），支持6C超级快充，充电5分钟即可补充333km续航（数据来源：官方测试报告），有效缓解里程焦虑。

目前，启境GT7官方指导价为20.99万元至32.99万元，涵盖标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版及Ultra+三电机四驱版五款配置。即日起至2026年7月31日，下定可享多重限时权益，包括现金直减、终身质保及高阶功能包优惠等。随着全国超90城、300家门店的陆续开业，更多用户将有机会亲身试驾，体验这台集操控、智能与美学于一身的智能猎装车型。