MPV这个品类最容易出现的情况就是偏科，有的车空间大得像移动客厅但开起来像船，有的车智能配置堆得很高但坐进去味道刺鼻，有的车安全做得扎实但续航让人焦虑。极狐问道V9上市之后看了一眼它的配置，发现它几乎没有明显的短板。五米三的车长保证了空间表现，华为增程和磁流变悬架解决了驾驶和续航的问题，元境智驾提供了够用的智能辅助，金属防滚架和环保座舱则回应了家庭用户最底层的安全关切。十九万四千八起售加上至高五万多的权益，对于不想在任何一个维度上将就的消费者来说，这台车确实让选择变得简单了。

告别"第三排将就"，全员都能坐得舒服

极狐问道V9在空间上做了很细致的规划。5300mm车长配合3200mm轴距，得房率77%，三排头部空间分别为1124mm、1080mm、970mm，前排二排肩部空间1590mm，三排1518mm，不管坐哪一排都不会觉得压抑。第二排是整台车的舒适重心，双零重力座椅支持124度大角度调节，16点气囊按摩覆盖肩颈腰背腿部，还有石墨烯加热理疗功能，-10℃环境下3分钟升温到25℃以上，冬天上车不再冷冰冰。第三排坐垫长度500mm，靠背角度可调，配麂皮绒独立软枕，长时间乘坐也不会难受。170mm中央通道加400mm低地板加781mm车门开口，上下车从容体面。

跑得远还开得爽，大车也有轻松感

极狐问道V9搭载华为雪鸮增程系统，纯电续航300km、综合续航1330km，日常通勤一周充一次电，长途出行也不用频繁规划补能。百公里亏电油耗6.8L，适配92号油，每公里能源成本约一毛一。7.9秒零百加速让MPV也能有推背感。底盘是前双叉臂后五连杆加磁流变悬架，配合智能预瞄系统毫秒级感知路况，颠簸路面如履平地，麋鹿测试75km/h。5.7米转弯半径加后轮辅助转向，双向车道一把掉头。元境智驾覆盖城区高速NOA和全场景智能泊车，自动泊车、记忆泊车、远程泊车三种模式都有，新手也能轻松驾驭。

安全和健康双保险，定价还有诚意

极狐问道V9车身扭转刚度达到43689N·m/deg，高强钢占比89.83%，行业率先搭载内嵌式金属防滚架，抗拉强度1500MPa，满足中欧美三大法规体系碰撞要求。全系标配宁德骁遥电池，13项指标远超国标，额外通过9项国标外严苛测试。座舱以0醛0苯为目标，接近0醛0苯，车内没有异味，通过母婴级VOC认证。60L超长侧气帘覆盖全车窗，全方位气囊保护每一排乘客。下定享至高50198元8重权益，含10000元购置税补贴、至高10000元置换补贴、三电终身质保、电池衰减超限只换不修、电池自燃烧一赔一等。

在核心的三电与智驾层面，极狐问道V9同样诚意十足。新车搭载了华为雪鸮智能静音增程系统，满油满电综合续航高达1330km，彻底告别里程焦虑。同时，元境全场景智驾系统支持高速与城区的NOA领航，无论是长途出差还是日常通勤，都能大幅降低驾驶疲劳感，让出行变得更加轻松智能。