安徽在修建高速路方面从没有服输过，无论是新建高速路，还是改扩建高速路，都会走在前面，这也是为何最近几年安徽发展比较快的一个原因，毕竟只有道路畅通了，才能吸引更多人前往安徽，虽然安徽每个城市都在修建高速路，但是要说安徽哪座城市比较热衷于修建高速路，那就绕不开宿州。

截至目前宿州高速路总里程达到了418公里，就总里程而言并不算多，这也是宿州这几年加快修建高速路的原因，目前宿州在建中的高速路有宿固高速、宿遂高速、徐砀商高速路等这几条，根据计划到2030年宿州高速路总里程要达到640公里，也就是说在未来5年内宿州将新建222公里高速路，不难发现这个任务还是很重的，除此之外宿州还缺少高等级高速，宿州目前拥有的高速路多是双向四车道的高速路，而缺少双向六车道及八车道高速路。

但宿州即将拥有双向八车道高速路，近日连霍高速公路安徽段改扩建工程施工招标公告已经发布，等到确定施工单位后，就可以开工修建，相比河南段和江苏段改扩建而言，宿州段已经走在了前面，等到宿州段开工时，可能河南段和江苏段还没有完成开工前的准备工作。

根据规划宿州段改扩建自宿州市萧县白土镇皖苏界引出，顺接拟改扩建的连霍高速江苏省林东枢纽至苏皖界段，沿既有高速公路改扩建，经丁里镇、王寨镇，最后止于萧县张庄寨镇皖豫界，顺接即将改扩建的连霍高速河南省永城豫皖界至商丘段，全长约54.12公里，全线采用现有高速公路两侧拼宽为主、局部单侧分离加宽为辅的原址改扩建方案，将对原有双向四车道改扩建为双向八车道，全线设计时速仍为120公里，说实话这个修建标准还是很高的，相当于再修建了一条高速路，从而可以提高通行效率。

其实连霍高速改扩建急迫性没有那么大，毕竟与之平行的高速路徐砀商高速路目前安徽段已经开工，这条高速路可以对连霍高速进行分流，再加上连霍高速安徽段车流量并没有那么大，如今对这条高速路进行改扩建，可能是为未来做准备吧，毕竟连霍高速路是主干道高速路，目前河南段即将变成全线双向八车道高速路，如果安徽段不进行改扩建，会成为肠阻梗存在，从而影响出行体验，但宿州段进行改扩建，那就不会出现这一问题了。