文|编辑：今日芒果

三月底，张雪带着车队去葡萄牙参加耐力赛，两轮比赛都拿了第一，稳稳夺冠，这事不容易，因为过去几十年，这类国际比赛的冠军基本被欧美日品牌包揽，张雪这次获胜，算是中国团队首次在顶级耐力赛中登上最高领奖台。

四月一日早上，凯越机车的直播间出现了一句话：“在你来之前，我们就已经是冠军了”，这句话一出，网上立刻热闹起来，很多人一看就明白这是针对张雪说的，毕竟张雪刚拿了世界冠军，凯越在这时候说“我们早就是冠军了”，听起来不太合适。

当天晚上10点半左右，凯越公司连夜发布了道歉声明，说这话不是针对张雪，也尊重她的贡献，但大家并不接受这个解释，因为整篇声明里没有提到那句标语是谁写的、谁批准的、为什么要挂上去，只说他们没有恶意，却没有实际行动，比如删除直播画面、提供一些补偿，或者和张雪一起宣传她的成绩。

其实张雪和凯越本来是一起的，她从2010年就在凯越工作，是技术上的关键人物，把一个小工坊慢慢做成一年卖出三万台的牌子，还带着队伍参加过达喀尔拉力赛，过程挺不容易的，到了2024年她选择离开，因为想法不一样，她想专心搞自己的研发，但投资方更想快点赚钱，最后她什么也没带走，只带了几位老同事一起出来，自己创业成立了“张雪机车”。

结果不到两年，她研发的赛车就登上了世界赛场顶峰，而凯越那边技术更新慢了，声音也小了，两边一对比反差很大，所以当凯越挂出那句标语时，很多人觉得这不是口误，而是心里不平衡。

有人帮凯越说话，觉得可能只是运营人员图省事，随便抄了个标题没多想，但很多人不信这个说法，张雪夺冠那天整个圈子都在转发祝贺，凯越偏偏在这时候放冷箭，实在说不过去，尤其是张雪本人从没公开骂过老东家，还说过愿意和凯越一起进步的话，结果换来的却是对方一句"你来之前我们就是冠军"。

这件事背后其实是两种做法在竞争，张雪选择投入大量时间和资金，专心钻研技术，而一些企业却依赖营销推广、代工生产和追逐热点，中国摩托车出口量已经很大，预计2025年会超过1100万辆，但真正能在高端市场站稳脚跟的，似乎只有张雪带领的队伍，其他品牌如春风和钱江也在拓展海外业务，但它们并不靠贬低同行来提升自己的形象。

凯越这次道歉，更像是被舆论逼出来的，网友翻出旧料，说张雪当年为了争取采访机会，追着电视台的车跑了一百公里，指甲缝里常年嵌着机油，一年到头休息不到五天，这些细节都是她自己讲过的，没人能编出来，比起那些动不动就提“战略升级”或“生态闭环”的话术，张雪更像一个实打实干活的人。

张雪现在没有回应,她没有骂凯越,也没有提到合作的事,她只是继续调试那辆新车,准备下一站的比赛,凯越的直播间还在继续播着,但弹幕里已经有人开始刷“支持张雪机车”这样的话,有自媒体悄悄建了一个群,名字叫“国产机车别内耗”,里面全是普通车友,他们聊的不是参数这些技术细节,而是大家能不能一起把这条路走得更远一些。

有网友说，张雪自己说过看到凯越夺冠时激动坏了，可凯越看到张雪机车夺冠却是嫉妒。我觉得这对比也太明显了，格局高低一眼就能看出来。

还有网友说，就看现在凯什么车的做法，自己什么都不会只会点赞，张雪当初出走是明智之举，为张雪的努力出成绩点赞。我觉得张雪能靠自己拼出成绩，确实值得狠狠夸。

还有网友说，想对张雪说，虽然你获得了成功，但希望你低调、头脑清醒，你并未遥遥领先，还有许多订单在观望，不少老牌机车也不服气，会给你带来困惑，希望你更上一层楼，一个老头对你真诚祝贺。我觉得这位前辈说得很中肯，张雪确实要稳扎稳打，继续加油。

各位读者，你们对此怎么看？