你有没有想过，重庆新机场建成后，客流量从哪里来？ 重庆新机场承载着山城的新希望，想想天府机场的繁忙与繁荣，哪个重庆人不心动、不期待呢？ 但话说回来，新机场建成后，客流如何保证是个大问题。总不能让江北机场分一半客流过去吧。我认为川南和贵州会是新机场的“大救星”！ 毕竟，高铁一通，泸州、宜宾这些城市离我们就更近了，他们肯定愿意选择更近的重庆新机场。而且，我听说重庆已经在布局了辐射贵州了，像重庆到毕节的城际铁路，就是个好例子。 当然啦，要吸引客流，服务和票价也很关键。新机场得在这方面下点功夫，才能赢得乘客的心。
用户97xxx30
重庆新机场无非就是想吸川南和贵州嘛，但是过几年现在在修的高铁完工后，重庆两场还能剩多少客源呢？
论一
最近有种声音是说重庆去川化的原因，造成辐射能级减弱
天河水 回复 06-15 09:08
主要是有点找不到北，有点飘了
谁没年轻张狂过 回复 07-06 07:20
北京天津有几个说自己是河北人的，然而一点不影响河北人去北京天津坐飞机
我来人间一趟也曾年少轻狂
人口老龄化，出生率又在年年下降，修第二机场真有心要吗？！
功道 回复 06-03 13:50
如果国家不限制的话，人口今后越来越往大城市集中。即使出生率下降，一二线城市人口下降不明显，小城市和一些乡镇村庄人口越来越少。
大爷爱仙女 回复 07-08 14:46
国家的格局是要把重庆建设成可以带动西部的
xiang
恶性竞争，重庆应该把机场往东和往南建，吸引贵州和湖北人坐。而不是靠近天府机场，就这么些人，重复建设，恶性竞争好么
避风港
盲目的建，你有双机场我也得有
梦里这边独好
重庆大库区，大农村，大省会。吃着天量国家转移支付，梦比天高。
用户10xxx34 回复 06-01 19:01
不整钱还不是被贪了。就应该大修，特修。始终多一个选择。天塌下来有高个子。
最标准的昵称
明显是战备机场啊，你们怎么不明白呢，成都也在修第三个4F机场，都是战备机场
用户16xxx12
还不如把一个机场修大点，成都也是没有办法，谁愿意那么远去坐飞机呢
用户10xxx54 回复 天河水 06-11 13:25
锤子大个坐高铁赶飞机！
天河水 回复 05-19 16:12
现在方便多了，高铁经过机场下边，出高铁直接上楼安检！
开了挂的李元芳
重庆这个机场主要货运发展
针锋相对
很简单啊，开通直通车到四川边远地方拉人啊！再者就是编造数据造假啊，这样客流不就来了？只是别再被国际航联抓住了，又被敢消排名了！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
量化人生
新机场在哪儿修？
NieR 回复 05-27 12:04
重庆正兴国际机场
闭上眼睛-听音乐
江8县，永8县，正在杀向万亿GDP，工业化的主战场。
66xxxx6055
江北机场这么大有必要再建造一个吗
阿波
重庆新机场是要兼顾货运功能的
用户95xxx04
从高铁分流。全靠高铁涨价帮衬
闭上眼睛-听音乐
陪都重庆2个F4机场，2035年以后万州也来1个F4。修3个F4机场，一点不多[滑稽笑]
用户58xxx49 回复 06-15 01:00
还陪都呢？你以为是民国啊？陪都的意思是政府临时驻地，不是副首都或者第二首都，现在是共和国，开国至今都没有“陪都“这个说法，更不可能再次出现“陪都”
谁没年轻张狂过 回复 用户58xxx49 07-06 07:13
你可以去百度一下
闭上眼睛-听音乐
地大，人多，水多。长江，嘉陵江，乌江，就是好地[滑稽笑]
月伴星辰
[裂开]动车赶紧通吧还是，酉秀黔彭南川武隆还在坐绿皮车呢！
幸波 回复 06-02 21:26
动车太贵了上千[大哭]，我做火车卧铺才300.
闭上眼睛-听音乐
江8县，永8县，渝西修个正兴机场和中心9区共用，正常。吸点川南，川中，川东，贵州人来座飞机，飞国内，国际航线。
用户37xxx11
昨天晚上几百班飞机备降成都机场，贵阳机场等等，如果有第二机场
_灵魂
浪费