万益资讯网

其实扩建G80广昆高速南宁-百色段有点鸡肋了 田阳到百色段都已经建设北环线了，且

2025-08-20 15:01:12 亮亮趣事啊 社会

其实扩建G80广昆高速南宁-百色段有点鸡肋了
田阳到百色段都已经建设北环线了，且已即将通车
田阳到百色这段广昆高速再扩建就没有多少意思了
还不如沿着即将通车的百色北环线高速与巴马机场高速
互通附近引出一条新高速，设田东北互通，思林东互通，
果化东互通，平果西互通，雁江互通，隆安东互通，
丁当南互通，双定互通，甘圩互通，然后接入G75兰海高速

这样南宁-百色就是妥妥的双高速，且前往广东，贵港，玉林等
方向可以选择新高速前往南宁，北海，钦州，防城港方向可以
选择原有的广昆高速，这样岂不完美。

阅读：1503

评论列表

用户10xxx15
用户10xxx15 11
2025-08-23 10:53
不扩建到期了没借口再收费
用户10xxx23
用户10xxx23 8
2025-08-31 00:29
双线占用土地更多。而扩建车流疏解能力更强。两车道容易被大车，慢车影响通行速率。

天客 回复 09-05 08:13
是的，这种作者，以为修路就是在纸上画画就行。

荷池看风 回复 09-02 22:22
实话。

用户16xxx28
用户16xxx28 8
2025-09-06 01:07
天天堵的开60 还没必要？
陆城略
陆城略 6
2025-09-13 04:40
再过几年后，有没有可能修一条高速是，在田阳机场高速和环城北线互通，到平果的高速，就是一直沿着铁路旁修到思林，然后往真良村到平果的太平镇的古案村直下来连接，平那高速？
阿梦
阿梦 5
2025-09-18 07:37
往百色.钦北防.桂柳.玉贵梧交通够好了。可是往金城江放方向只有一条双向四车道的水泥高速一条210国道。
树桩
树桩 5
2025-11-08 06:29
双向8车道的通行效率，绝对不是两条双向4车道的能够相比的，更何况还涉及到沿线的经济交通需求状况，土地资源利用，工程量施工维护难度等等多方面的考量。
木鱼一修
木鱼一修 4
2025-08-23 08:13
确实，而且现在百色段很多地方没办法扩，一边都是右江另一边不是悬崖陡坡就是村镇，难度太大投资也大。这个方案可以！
在旅途
在旅途 4
2025-08-25 01:52
没多少车流的地方，南宁到广东都还是两车道

用户10xxx62 回复 09-26 10:49
南宁到百色的车流相当大的，属于广西中轴线的一段了，车流量省内前几名。

用户10xxx23 回复 11-03 23:16
你不数数广西到广东多少条高速，而云南百色基本走G80。大车多，速度慢。

那年冬天
那年冬天 4
2025-09-09 23:07
南百高速快二十年了，离最长不过三十年收费期快了。不改建扩建怎么廷长收费期呢

那年冬天 回复 用户10xxx62 09-27 08:08
服不服关你嘿事

用户10xxx62 回复 09-26 10:50
是的，这是主要原因，怎么了？不服？

德玛西亚
德玛西亚 4
2025-09-16 07:12
作者都这么闲的吗？笔给你接着吹😂😂😂
龙行天下
龙行天下 3
2025-09-04 12:05
扩建玉林到梧州岑溪省界段才是迫切的，塞车已经是常态化了，不知为什么这段路没有在扩建规划里连广东的路都是一年四季塞车的怎么东融大湾区。
流星
流星 3
2025-09-07 11:33
为了经济增长，必须推新项目建设。两线不够，建三线四线，还要每条线路不断扩建，保持经济持续增长。

热门分类