比亚迪这是要介入两轮车的较量啦?
好消息:比亚迪已经上线了两轮电动车最重要的配件“电池”~
而且从参数上来看,对比于友商的电池堪称加量不加价,属于是把汽车级电池技术直接下放到了两轮电动车。
而坏消息:比亚迪已与新日、立马、台铃、金彭等多家两三轮电动车品牌达成合作,所以暂时亲自造车的概率并不算高...
不过一切皆有可能,长城不也推出了自家的“灵魂”摩托,比亚迪后续也不排除这种可能。



比亚迪这是要介入两轮车的较量啦?
好消息:比亚迪已经上线了两轮电动车最重要的配件“电池”~
而且从参数上来看,对比于友商的电池堪称加量不加价,属于是把汽车级电池技术直接下放到了两轮电动车。
而坏消息:比亚迪已与新日、立马、台铃、金彭等多家两三轮电动车品牌达成合作,所以暂时亲自造车的概率并不算高...
不过一切皆有可能,长城不也推出了自家的“灵魂”摩托,比亚迪后续也不排除这种可能。



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