魏龙 44 2025-10-08 18:06 各大品牌都快被比亚迪击穿了，目前只有吉利在跟牌，吉利也是集全集团之力，整了那么几款走量车，估计也不太赚钱，赔本赚吆喝呢，不然彻底没戏，奇瑞国内一半销量，国外一半销量，国外标准是否跟国内一样，数据准不准，长城都快被比亚迪打死了，完全不是一个段位。小米成也营销，败也营销 如影随形 回复 11-21 09:35 一看就是网约车司机 你亲爱的爹地 回复 11-22 10:52 一个五年前只有四十万销量的东西在说打死这个打死那个，实际上啥也不是，你有啥？你有的只是不懂车的平民老百姓
涡轮增压蜗牛 28 2025-09-28 20:57 吉利就一张嘴 暗袖留香 回复 11-10 13:25 嘴里喊不要！奈何身体很诚实 涡轮增压蜗牛 回复 暗袖留香 01-12 13:57 是的，一边骂比亚迪一边自己照着抄
淡定 15 2025-09-28 03:03 同样兆瓦闪充，汉L用的80多度电池包，峰值电流除以电池包，计算下来是12C。唐L用100多度电池包，计算下来是10C。宣传时候就用了10C。 默默无言 回复 嘿君 09-29 06:53 ByD最不要脸，还吹吗，人家12C用在低配上，恶心一下ByD粉。[鼓掌] 嘿君 回复 09-28 11:28 比亚迪要脸
用户12xxx66 10 2025-09-30 15:26 吉利半年报净利润同比下降约15%。。大家自己评判吧 小莫 回复 11-07 00:34 关键是销量还上去了 污車 回复 11-12 12:04 所以呢。人家薄利多销，让利给消费者不行?比亚迪利润高赚得多呗
今天狗忠很喧嚣 9 2025-11-10 06:37 图都看不懂。峰值功率是电机输出功率。又不是充电功率。新款001 磷酸铁锂12c的充电峰值到1200还是1300kw了 蹦哒蹦哒的小宇哥 回复 11-20 21:50 正解 拿着电机功率不知道这群人在bb什么
初心 7 2025-09-28 10:16 能干到12C，也就是最高12C，平时用的时候，稳定不了这么多。这个能字用的真好👌🏻 简约时尚风格 回复 11-04 10:33 这都还好吧，小米直接（是产品设计目标）
晚风 7 2025-11-15 13:11 比亚迪开了3年，510续航不开空调只能跑300多，是不是电池出问题了。 拱白菜的猪 回复 11-19 11:09 可以去检查下 用户42xxx82 回复 11-23 13:03 高速？如果是高速不是正常吗
000000000 6 2025-12-15 11:35 还12C。只要配套的充电桩还有能真正达到2C以上已经足够了。15分钟从30%充80%还不够？现在主要的问题峰谷差价太大了，加上实际充电功率1C都经常达不到
潇℡ 3 2025-10-24 21:35 这个吉利咋越来越CC了，不学好呢[捂脸哭] 用户76xxx65 回复 11-19 12:38 CC最多是个左冷禅，明明白白的做坏人。 JL那就是岳不群，暗地里挑拨离间，鼓动别人上去抗雷，自己嘴上大义凛然，身体很诚实，说切就切。 若影随风 回复 用户76xxx65 11-28 13:10 就服你
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