9月，印尼车市继续下滑，传统日系头部品牌普遍压力很大。奇瑞凭借高增长成为逆市黑马，比亚迪表现不佳，比亚迪表现不佳，中国品牌在印尼的影响力仍在逐步提升。

2025年9月，印尼汽车销量下降14.6%至62,071辆。
2025年1-9月，印尼累计销量同比下降11.3% 至561,819辆。

中国品牌表现一般：
奇瑞：2105辆，市占率3.4%，前十品牌中表现最佳，同比增幅212%，环比8月上升5位至第7。
五菱：1339辆，市占率2.2%，第11名。
比亚迪：1088辆，市占率1.8%，表现不佳，排名降至第12。
埃安：554辆， 市占率0.9%。
腾势：227辆， 市占率0.4%。
长城：213辆， 市占率0.3%。
奇瑞Jaecoo：202辆， 市占率0.3%。
名爵：159辆， 市占率0.3%。
吉利：144辆， 市占率0.2%。
小鹏：91辆， 市占率0.1%。
一汽：83辆， 市占率0.1%。
捷途：68辆， 市占率0.1%。