开腾势N8L 跑了南昆山,这台车的动态意料之中,三电机的爆发力一如既往地痛快,云辇-A将舒适和操控平衡得很好,60过弯几乎没有侧倾感。特别在山顶窄路掉头的时候,这台车真的值得哇一声!
最后附上一张乡镇辅助驾驶途中遇到的“靓牌”大佬[舔屏][舔屏]。腾势大v聊车




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地盘太低了
风雨无阻
好车!
开水加点蜂蜜
一辆suv底盘都快趴在地上了
123 回复 10-31 12:21
空气悬挂,停车会放下来,叫迎宾模式。
小沐か
比亚迪的车太丑,外观很重要
凡尘
这个腾势车头是真的难看
用户83xxx99
前脸不换难逃扑街命运,连个上下分割线都没有,整张脸看上去臃肿蠢笨,这点上毛豆歪改款就很成功,贯穿日行灯很好的分割了上下,大灯改到下部改善了头重脚轻的缺点,比亚迪的设计师真是三流水平,而且还抱残守缺顽固无比,丑的设计死抓不放,经过市场检验的好设计就非要画蛇添足,比如二代龙颜改到唐L上奇丑无比。
山中老翁 回复 12-03 21:30
嫌车丑是个人的看法,不要影响他人的决定,这是嘴黑行为。N8L性价比超高易三方云辇A湿滑路面内八字防滑。都是比亚迪的专有技术安全性能拉满。此价位没有任何一款车可以与之相比。
民咕咕JJ
搞个卡宴车头必定卖爆
用户10xxx72 回复 11-02 19:10
没错,至少车头设计亮点不多
不一样的烟火
这造型想不扑街都难
盖世英雄缺匹马
我是实在看不懂这个灯
D L M
三吨重去跑山
用户10xxx67
这个车麋鹿测试结果太差了
利利
车标像一个拉环