骑龙大道实测：50km/h载水劈弯 昊铂GT底盘稳定性获验证 近日，2025款昊铂GT在贵阳“秋名山”（贵州骑龙大道）完成极限载水测试。车辆以50-70km/h时速连续通过9道盘山急弯（含180°左转回旋弯），车内盛水容器最终余量超过一半，该结果由第三方媒体全程记录。 如此优异的成绩是怎么做到的呢？关键在于其底盘双重升级技术，凭借FSD智能可变悬架可以实现毫秒级调节阻尼参数，不仅可以有效吸收碎石路段冲击，还能抑制车身倾斜；而VGR可变转向比系统能以5.3米同级最小转弯半径实现窄弯精准循迹，双车道掉头一把通过；连续弯道制动时，碧青蓝性能卡钳配合IPB OneBox线控制动系统，能将百公里刹停距离控制在34.9米。 据相关技术分析称，其搭载的AICS智能底盘系统能通过协同控制转向、制动与车身悬架等子系统，实现复合弯道路况下的车身动态平衡。目前该车现全面开放试驾，16万级定价叠加终身免费充电权益，为注重车辆操控的消费者提供了更好的新选择。 昊铂GT年轻性能轿跑 跑山
