一边是“终极侧卫”的高光，一边是实战折戟的争议，苏-35在俄乌战场的表现堪称四代半战机的现实试炼场！ 作为俄军空天军的核心战力，苏-35的单机性能优势在战场中多次显现。它搭载的AL-41F1S矢量发动机赋予超强机动性，雪豹-E雷达配合R-77M导弹，使其超视距空战胜率超75%。这种优势直接迫使乌军F - 16和幻影2000只能在远离前线的低空空域活动，根本不敢靠近前线执行支援任务。2025年4月，苏-35S还曾凭借雷达捕获乌军F-16踪迹，通过数据链引导S - 400防空系统成功将其击落，上演了教科书式的空地协同作战。此外它携带的Kh - 31P反辐射导弹，也能有效压制乌军防空系统，为地面部队撑起空中屏障。 但苏-35的战场短板也在体系对抗中暴露无遗。2025年6月，一架苏-35在库尔斯克上空被击落，德媒披露这是乌军F-16借助瑞典萨博预警机和北约数据链，用AIM - 120导弹完成的“跨代逆袭” 。此次失利暴露其核心问题：雪豹-E雷达抗干扰能力弱，在北约强电磁压制下探测能力大幅缩水，面对乌军“A射B导”战术时未能察觉目标 。而且俄军预警支援不足，让苏-35难以规避便携式导弹和防空系统的伏击，截至2025年11月，乌军虽无确切完整战损统计，但类似的击落案例已对俄军造成不小的装备成本压力，毕竟单架苏-35造价高达8500万美元。 进入2025年11月，俄军新增一批苏-35强化基辅方向制空权，还通过与苏-34协同、搭配电子战吊舱等方式优化战术。但乌军这边也在依托西方援助完善作战体系，后续苏-35能否持续发挥优势，本质上还是俄式空战体系与西方支援体系的持续博弈。而它的战场表现也恰恰说明，再先进的单机战力，脱离了完善的体系支撑，也难成战场上的绝对强者。（来自网络）
