中国驻日本大使吴江浩（12月7日晚）发文写道：“今日，我就日本自卫队飞机滋扰中国海军航母编队训练向日本外务事务次官船越健裕提出严正交涉和强烈抗议。 日方不顾中方迄今反复警示提醒，执意派自卫队飞机多次抵近中国海军训练海空域滋扰，严重影响中方正常训练，严重危及飞行安全。 日方还倒打一耙，对外发布与事实完全不符的信息，炒作误导舆论，有关做法极其不负责任。中方严肃要求日方停止污蔑抹黑，严格约束一线行动，防止类似事件再次发生。” 事情的起因很清楚：中国海军辽宁舰编队按计划在宫古海峡以东公海训练，提前通过国际频道发布了航行通告。这是各国海军的惯例，可日本自卫队的P-3C巡逻机和F-15战斗机，偏偏在12月6日下午三次抵近中方训练空域，最近时距离航母编队不到50公里。 舰载机正在起降，雷达一开，日方立刻跳脚，说“中国军机用雷达照射我们，危险！” 这话听着耳熟。今年6月，山东舰在太平洋训练时，日本自卫队飞机也曾贴身骚扰，甚至声称“中方战机距离日机仅45米”。 当时国防部就驳斥：“是你们闯进我们的训练区，好比有人冲进别人家里跳舞的场地，还怪主人没让座。” 更离谱的是，日方每次挑衅后都倒打一耙。这次防卫省发声明，把中国正常训练说成“危险行为”，还颠倒黑白说“中方先挑衅”。就像路上有人故意往你车上蹭，然后躺地上喊“你撞我”。 日方到底想干什么？ 军事专家张军社说得直白：“宫古海峡以东是公海，中国军舰飞机想去就去，轮不到日本指手画脚。”但日方显然不这么想。 今年辽宁舰已经第五次穿越第一岛链，山东舰、福建舰也频繁出现在西太平洋。这种常态化训练，让日本坐不住了。 看看日方的行动：每次中国航母一出动，自卫队的舰机就像“跟屁虫”一样贴上来。2025年12月这次，辽宁舰编队带了055大驱南昌舰，这种万吨级驱逐舰护航，本身就是远洋训练的标准配置。 可日本防卫省的通报里，特意提到“辽宁舰单日起降舰载机超70架次”——这相当于美军航母的训练强度，他们慌了。 更关键的是，日本首相高市早苗今年多次发表涉台言论，甚至妄称“台湾有事就是日本有事”。这种背景下，自卫队军机的挑衅，更像是配合政治表演。 军事科学院专家分析：“日方想制造‘中国威胁论’，给自己扩军找借口。”数据显示，日本今年军费突破6万亿日元，创历史新高，还在研发远程导弹、采购F-35隐身战机——这些进攻性武器，说是“防御”谁信？ 辽宁舰上的官兵最清楚危险。舰载机起降时，甲板风速超过20节，飞行员视线里突然出现外机，稍有闪失就是机毁人亡。 12月6日那天，歼-15飞行员李大鹏回忆：“雷达告警突然响起来，日方飞机贴着训练区边缘来回晃，摆明了是试探。” 按照国际惯例，中方舰载机打开火控雷达，相当于对闯入者亮明态度：“再靠近就不客气了。” 这种操作在各国军队都是常规动作。就像你在家门口练拳击，突然有人翻墙进来，你当然要盯着他。 可日本防卫大臣小泉进次郎却称“这是危险行为”，网友直骂：“明明是你闯进别人的训练馆，还怪教练举靶吓到你？” 国防部的回应很硬气：“中方不接受所谓交涉，已当场驳回。”海军发言人王学猛说得更直白：“中国海军将依法采取必要措施，坚决维护自身安全。” 这话不是空话——2024年台海演习时，外机抵近曾被驱离；2025年6月，日方军机闯入山东舰训练区，中方直接起飞战机“贴身伴飞”，迫使对方离开。 日本的“被害妄想症”，该治治了。 翻看日本防卫省的通报，几乎每月都有“中国军舰通过宫古海峡”的消息。 从2016年辽宁舰首次穿越，到2025年三航母轮流西太训练，中方行动越来越频繁，日方反应越来越激烈。这背后，是日本对中国海军崛起的焦虑。 军事专家宋忠平打了个比方：“就像邻居天天在院子里锻炼，你非要翻墙头偷看，还说人家动作太猛吓到你。” 更讽刺的是，日本一边抗议中国“威胁”，一边派自卫队参加美国的“护身军刀”演习，跟着美军在南海巡航。这种“只许州官放火”的双标，连东南亚国家都看不下去。 12月7日这天，吴江浩大使在交涉时特意提到：“历史上的今天，是珍珠港事件84周年。”这句话分量很重——当年日本偷袭珍珠港，借口是“自卫”，如今又用同样的逻辑挑衅中国。 中方的忍耐是有限度的，正如国防部警告：“日方若重走军国主义邪路，必将坠入万劫不复深渊。” 辽宁舰编队还在西太平洋训练，歼-15的起降声依旧轰鸣。日方如果真的担心安全，最该做的，是管好自己的飞机，别再当“碰瓷专业户”。 毕竟，大海不是日本的后院，公海训练也不是儿戏。下次再敢胡来，别怪中方“依法采取措施”——到时候，后悔就晚了。
