欧盟峰会召开前夕，意大利总理梅洛尼站在发布会现场，对着镜头扬着下巴难掩喜色：欧盟放宽2035年汽车排放目标，这是意大利的胜利！ 此前欧盟铁了心要在2035年全面禁售燃油车，这可戳中了意大利的痛处——本土汽车产业年产值超500亿欧元，菲亚特等车企靠着燃油车和混动技术扛着超10万就业岗位。梅洛尼当即拉上西班牙、葡萄牙等南欧伙伴抱团施压，硬是把“零排放”的硬要求，改成了新车较2021年减排90%，给合成燃料、混动车型留了条生路。 在她眼里，这场胜利证明意大利能撬动欧盟政策，让规则更务实、更顾产业饭碗。可耐人寻味的是，意大利工业联合会却吐槽新规则还是太严，政治桌上的妥协，和车企车间里的期待，终究没完全对上拍。 你觉得欧盟这次的政策调整，能真正平衡环保和产业发展吗？
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