当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失。但这起事件隐藏着更大转折：它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？悬念在于，中国如何借此重塑台海格局，让华盛顿的举动适得其反。 据《华尔街日报》12月爆料，2025年11月，美军特种部队在斯里兰卡附近印度洋公海，拦截了一艘从中国驶往伊朗的货船。未经联合国授权与船籍国协商，便登船搜查并销毁部分货物，却始终未公开所谓“军用物资”的实证。 这一幕让人重温1993年银河号事件的屈辱。当时美国诬陷货船载有化学武器原料，38名船员在公海滞留22天，782个集装箱被逐一核查，最终毫无所获，美方却拒绝道歉。 《联合国海洋法公约》明确保护公海航行自由，拦截需履行合法程序。美国未批准该公约，却屡屡借规则之名行霸权之实，此番行径已违背国际法核心准则。 美军的公海单边操作，本质是其以“自由航行”干涉台海事务的延伸。近年美国频繁联合盟友在台海周边活动，12月后相关挑衅势头明显减弱，全程处于解放军常态化监控之下。 中国早已不是当年的模样。2024年12月1日起施行的《两用物项出口管制条例》，让两用物资出口全程合规可查，美方的无凭指控从根源上站不住脚。 面对挑衅，中方反制有理有据。依据《反外国制裁法》，可对相关人员实施入境限制、资产冻结，还能将涉事企业列入不可靠实体清单。 美国的单边行径引发国际社会广泛批评。“捍卫《联合国宪章》之友小组”已发表声明，谴责其扣押委内瑞拉油轮的单边胁迫，越来越多国家看清美式“航行自由”的霸权本质。 中国外交部多次明确表态，坚决反对缺乏国际法依据的非法单边制裁和“长臂管辖”，坚定维护全球海运秩序与公平正义。 所谓“施压”反而让更多国家认清真相。中国坚守以国际法为基础的海洋秩序，这份立场赢得了不少国家的理解与支持。 公海不是霸权者的后花园，任何违背国际规则的举动终将损害自身信誉。中国有决心也有能力捍卫国家权益与国际公理。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 美国南海舰队
