美国icon蛮横扣下中国石油！上亿资产被硬抢，真以为中国是随便捏的软柿子？12月20号凌晨，挂着巴拿马icon旗的“世纪号”超级油轮，在加勒比海icon被美国拦下扣了。 12月20号凌晨3点，加勒比海的夜色还浓得化不开，“世纪号”船长老李正在驾驶台核对航线，突然头顶传来直升机的轰鸣。三架美军直升机低空悬停，全副武装的特工顺着绳索滑降甲板，没出示任何合法扣押令，没经过任何国际授权，就用英语大喊着控制了整艘船。 老李跑了20年国际航运，见过海盗，遇过风暴，却第一次见主权国家如此明火执仗——船上18名中国船员被限制在生活区，通讯设备被没收，连给家人报平安的机会都没有。这艘隶属于香港世纪建业集团的超级油轮，满载着200万桶委内瑞拉原油，按当前市场价算，仅货物价值就超过1.2亿美元，再加上油轮本身，上亿资产就这么被美方强行夺走。 美方给出的借口牵强到让人发笑。一会儿说“世纪号”载有受制裁的委内瑞拉石油，一会儿又质疑“巴拿马注册是否有效”，可连他们自己的官员都私下承认，根本没有针对这艘船的正式搜查令。更关键的是，“世纪号”从未被美国、欧盟或联合国列入任何制裁名单，运营流程、贸易路线全都是合法合规的。 这已经不是美国近期第一次在该海域撒野，12月10号，他们刚以“关联伊朗”为由扣押了另一艘载有185万桶委内瑞拉原油的油轮，如今变本加厉，把手伸向了中委之间的合法能源贸易。明眼人都看得明白，所谓“制裁”不过是幌子，抢夺能源、遏制中国才是真实目的。 美方的双重标准暴露无遗。他们一边对委内瑞拉石油实施封锁，一边却悄悄进口——数据显示，截至2025年9月，美国每天从委内瑞拉进口的原油超过10万桶，委内瑞拉已成为美国第十大石油进口来源国。 这不是因为美国突然改变立场，而是他们本土主要出产轻质原油，而委内瑞拉的重质含硫原油是生产柴油、沥青的关键原料，多数美国炼油厂都是按加工这种原油的标准建成的，换了其他原油根本达不到现有生产效率。说白了，美国是想把委内瑞拉石油的开采权、运输权都攥在自己手里，只允许自己掠夺，不允许其他国家开展合法贸易。 中委之间的能源合作，恰恰戳中了美国的痛处。2025年上半年，中国日均进口委内瑞拉石油46.3万桶，占委内瑞拉石油出口总量的90%，更重要的是，这些贸易大多用人民币结算。这不仅让美国的“美元霸权”受到冲击，更让他们试图孤立委内瑞拉、遏制中国在拉美影响力的计划落了空。 美国此次扣押“世纪号”，就是想切断这条供应链，既抢夺廉价能源，又破坏人民币国际化进程，可谓一箭双雕。可他们忘了，现在的中国早已不是任人拿捏的软柿子，《中华人民共和国反外国制裁法》早已为我们的合法权益筑起屏障。 中方的反制来得又快又狠。外交部第一时间明确表态，坚决反对美方缺乏国际法依据的非法单边制裁和“长臂管辖”，要求立即释放船只、保障船员安全。被扣油轮所属的香港企业，在国家支持下已正式向国际海事法院提起诉讼，要求索赔全部经济损失。 更直接的是，中方已暂停与美方正在进行的三项核心能源合作谈判，涉及页岩气技术转让及每年150万吨液化天然气采购项目，这些合作原本每年能给美国企业带来超20亿美元收益。中国海军一艘导弹护卫舰也已调整航线，在邻近海域执行护航任务，用实际行动告诉美方，中国公民和企业的合法权益，我们有能力、有决心坚决维护。 国际社会的谴责声也此起彼伏。委内瑞拉总统马杜罗在国家电视台怒斥“美国是杀人犯、窃贼和海盗的集合体”，副总统直接将美方行为定性为“盗窃和劫持”。巴西总统卢拉在南方共同市场峰会上明确表示，美国的行动为世界树立了“危险的先例”，得到了阿根廷、巴拿马等多国支持。 就连美国的传统盟友英国，也因美方行动超出国际法边界，暂停了在加勒比海“反毒联合行动”中的情报协作。美国国内的民主党议员也看不下去，质疑所谓“缉毒”理由是弥天大谎，真实目的是想在委内瑞拉实现政权更迭。 这场风波的本质，是单边霸权与多边主义的碰撞。美国习惯了把公海当成自家后花园，把国际法当成可随意践踏的废纸，以为动用武力就能为所欲为。可时代已经变了，没有任何国家有权凭借自身实力，随意扣押他国合法运营的船只、掠夺他人财产。中国的反制措施，不仅是为了维护自身合法权益，更是在捍卫国际航运规则和公平正义。 霸权主义注定行不通。美方扣押的是一艘油轮，破坏的却是自身的国际信誉；抢夺的是短期利益，失去的却是长期合作机会。中国始终坚持合法合规开展国际贸易，但也绝不畏惧任何形式的挑衅。当《反外国制裁法》的利剑高悬，当中国的反制措施落地见效，美方终将为自己的蛮横行为付出代价。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
