日本商界那两百人的代表团名单，我看了一眼，笑了。 这哪是来谈合作的，这分明是来挂急诊的。 日系车在国内份额跌得只剩9.6%，这数据谁看了能坐得住？想当年，家里长辈买车非丰田本田不看，那时候那是“信仰”。 前两天那个顽固的二舅换了国产电车，我就问他真不后悔？人家回了一句：“那日系车的中控屏跟老年机似的，我也得跟得上时代啊。” 这话听着扎心，但就是大实话。这帮人浩浩荡荡过来，姿态是做足了。可问题是，以前是你教我们做事，现在是我们懒得听你啰嗦。 市场这东西最现实，你那个“老师傅”的架子要是放不下，这趟差旅费怕是又要白瞎了。 日系商界两百多人组团来华，说好听是谈生意，其实就是集体来“挂急诊”。想当年，丰田、本田可是长辈买车的“信仰之选”，如今日系车国内份额跌到9.6%，谁能坐得住？ 二舅换了国产电车，一句话戳破真相：日系车的中控屏跟老年机似的，跟不上时代了。以前日系车企是高高在上的“老师傅”，教我们做事；现在中国消费者早就不买账了。 市场从“认品牌”变成“重体验”，国产新能源靠智能配置和技术优势，早就把行业话语权握在了手里。这帮日企大佬要是还放不下架子，不真心适配中国市场，这趟差旅怕是又要白跑一趟。日本汽车行业 日本车企 日本销量榜 各位读者朋友你们怎么看?欢迎大家在评论区留言。
