这把磨了十年的剑够锋利吗？ 零跑的老总朱江明已经不止一次谈到，“十年磨一剑”，而这把剑就是零跑D19。尽管这是一台真正意义上的“9系SUV”，但作为零跑十年全域自研的集大成者，它不仅继续以“好而不贵”的方式落地，而且在旗舰D平台中拿出的每一项技术，那都是“压箱底”的。 既然说是集大成者，这“大成”里都有些什么？我们不说那些领先的，就看此前从未量产的。在三电上，D19首创了增程CTC技术，80.3kWh电池为之带来了500km纯电续航，让增程不仅无里程焦虑，也能让用户以纯电为主；在安全上，全车身覆盖16处2000MPa热成型钢，50500N·m/deg扭转刚度比千万级的劳斯莱斯幻影更高；在乘坐上，车规制氧正式到来，D19让所有人都可享受高原景色、有效缓解驾驶疲劳。 其实在这次发布会上，除了D19之外，作为零跑首款MPV的D99同样诱人。除了同样采用豪华旗舰定位外，车辆更延续高定型面，并在外通过ISD智慧交互灯幕等展示着科技氛围，而为了家商全场景而生的它，也将与用户共同成长、陪伴用户一同向上，把“以用户中心”在旗舰市场又一次兑现了。
