小鹏新款P7+和G7将搭载第二代VLA近日，何小鹏在美国实地体验特斯拉 FSD 及 Robotaxi 后指出，二者基于同一套系统架构——这也正是小鹏第二代 VLA 演进中所确认的趋势，特斯拉与小鹏都是用 L4 的技术做 L2 级车辆与 Robotaxi。何小鹏认为，唯有通过自研大模型、芯片、算子，并持续投入更庞大的数据与算力，才能推动 L4 技术走向普及，真正实现 L4 级自动驾驶与 Robotaxi 的规模化落地。他还表示，在特斯拉、小鹏等企业的共同推动下，预计 2026 年下半年全球 L4 落地进程将进一步加快。除中国市场外，他也期待在 2026 年底与特斯拉在欧洲市场展开更全面的竞技。小鹏第二代 VLA 模型将在 2026 年第一季度启动量产，并率先在 Ultra 车型分批落地，逐步覆盖多款车型。 2026 款 P7+、G7 也将搭载第二代 VLA。小鹏和特斯拉都是用L4技术做L2的车308_IO
