零跑年销量近60万台超额完成目标2025年，零跑汽车用 59.6万台的年销量，给十年创业路交上了一份“超纲答卷”——同比暴涨103%，直接刷新新势力年销纪录，这哪是交卷，分明是在新能源赛道上开了挂。产品矩阵从A0级到D级，承包你的所有出行想象：C系列靠“舒适智能”圈粉无数，成为家庭用户的“移动客厅”；B系列主打“纯粹驾驶乐趣”，让年轻人把通勤变成“赛道日”；D系列双旗舰D19（全尺寸SUV）+D99（首款MPV），直接冲击30万级市场，宣告“零跑也能玩高端”；A10和个性车型Lafa5压轴登场，A/B/C/D+Lafa的矩阵闭环，从代步到商务，从纯电到增程，总有一款戳中你。而且，零跑的全域自研可不是说说而已，零部件通用化率高达 88% ，意味着一款技术吃遍全系，既能快速迭代新车，又能把成本压到最低，最终转化为“让用户花更少钱，买更好车”的真香体验。创始人朱江明更是霸气放话：2026年要冲百万辆，零跑不再满足于“新势力”标签，而是要以“可持续盈利的世界级车企”为目标，在技术、品质、全球化和成本控制上全面升级。十年磨一剑，零跑从“造车新势力”蜕变为“新能源实力派”。下一个十年，它会带来怎样的惊喜？让我们拭目以待——毕竟，能把“卷王”玩成“海王”（承包全品类）的车企，未来绝对不简单！
