奥迪销量重回燃油豪华车第一名这个成绩的关键可能在于“油电同智”这个思路。简单说,就是不把宝全押在电动车上,而是给燃油车也装上顶尖的智能。比如那款A5L,直接用了华为的智能驾驶系统,这算是给那些喜欢燃油车驾驶感,又舍不得智能科技的人,提供了一个新选择。值得注意的是,奥迪前三季度总销量其实是下降的,好在电动车部分涨了41%。这也证明燃油车的基本盘依然有得做,但未来的路,终究还是得靠“油”和“电”两个轮子一起转。


奥迪销量重回燃油豪华车第一名这个成绩的关键可能在于“油电同智”这个思路。简单说,就是不把宝全押在电动车上,而是给燃油车也装上顶尖的智能。比如那款A5L,直接用了华为的智能驾驶系统,这算是给那些喜欢燃油车驾驶感,又舍不得智能科技的人,提供了一个新选择。值得注意的是,奥迪前三季度总销量其实是下降的,好在电动车部分涨了41%。这也证明燃油车的基本盘依然有得做,但未来的路,终究还是得靠“油”和“电”两个轮子一起转。


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