我在前天的微头条当中曾经简单的写了苏联航空工业在上世纪六十年代未能开发成功的安-

我在前天的微头条当中曾经简单的写了苏联航空工业在上世纪六十年代未能开发成功的安-24气垫飞机（图1）的故事 但是对苏联航空工业来说，他们对气垫飞机的兴趣并没有因为安-24气垫飞机没能成功升空而消失，因为到了上世纪八十年代，随着当时国际上这类气垫飞机逐渐成为热门，苏联航空工业亦再次对气垫飞机产生兴趣。 不过这次被苏联航空工业选中作为气垫飞机技术基础都不再是安-24运输机，而师出同门的安-14运输机。 简单的说从-14气垫飞机技术思路和安-24没有多大区别，均是在飞机的底部加装一个气垫装置以减少飞机对高质量机场的依赖，这个安-14气垫飞机被称作安-14S（图-2和图-3） 而和安-24气垫飞机不同的是，后者在其研制过程当中始终没有离开地面，而安-14S则在1983年冬天进行了一次成功的试飞。 虽然安-14S成功的进行了试飞，但是这种奇怪的飞机并没有投入量产和实际运营，因为当时苏联国内的高质量机场已经较为普及，安-14S这种可以在设施简陋机场起降的飞机已经没有多少前途了。