今天去高铁站接人，看见的士停在出站口密密麻麻，第一眼看上去还以为是大塞车。目测有上百台的士，都跑到高铁站来排队等客，排在后面的的士挪到前面去估计要很长时间。我很纳闷这些的士为何宁愿在这里等待这么长时间，而不去市区拉客呢？ 我接到人后坐了一台的士，跟司机聊到这个话题。司机大吐苦水，现在市区乘客少，的士多，再加上网约车的冲击。空车在路上跑来跑去，很难接到乘客，还浪费油钱。所以大家都宁愿来高铁站排队，至少高铁站的乘客更多，希望更大。 司机说现在开的士的门槛很低，反正是要租的士运营公司的车，跑多跑少都是司机的事，就跟那些跑外卖的是一回事。司机说一个月的流水除去交给运营公司的费用、油钱、汽车保养费，真正到手的利润聊以糊口，根本赚不到什么。 我记得二十多年前开出租车很吃香，的士司机是令人羡慕的高薪职业，油门一踩，黄金万两。时过境迁，的士司机现在沦落到这种地步，令人感慨。
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