今年冬天的车厘子价格简直跟坐了过山车似的往下冲，可商家却悄悄赚得盆满钵满。就说成都市场，之前78块钱一斤的4J大果，现在50块就能拿下，3J级整箱买才40块一斤，连盒马、永辉这些商超都推出了99块5斤的活动价，线上平台更狠，折算下来有的车厘子每斤才三十多块。价格降了快一半，销量却疯了似的涨，不少水果店日销量翻了好几倍，单店一天销售额就能破万元，批发商也喊着“1件也批发”，忙得脚不沾地。 现在的车厘子从智利到中国，全程都是“鲜度接力”。中智自贸协定让车厘子零关税进入中国，海运有专门的“车厘子快线”，航程从三十多天压缩到22到25天，到港后还有专用通道，最快2小时就能通关入市。加上智利那边种植面积大增，今年产量创了新高，超九成全往中国运，货源足了成本自然降。还有冷链技术升级，从采摘后的智能分选、气调包装，到运输中的恒温保障，让损耗率大大降低，商家少亏一点，就有更多降价空间。 以前车厘子是“水果贵族”，一斤大几十，买的时候得掂量掂量，顶多给孩子尝个鲜。现在价格亲民了，普通家庭也能实现“车厘子自由”，不管是日常当零食，还是春节走亲访友送礼盒，都不心疼。商家就是摸准了这个心理，放弃了单斤的高利润，靠走量赚钱。你想啊，一斤少赚20块，但销量翻三倍，总利润反而涨了，这就是薄利多销的智慧。而且现在供应链能覆盖到新疆这些偏远地区，24小时就能送达，市场盘子越做越大，商家的赚钱机会自然更多。 不过这波红利也不是所有商家都能吃到，只有那些有规模、能搞定冷链和直采渠道的头部商家才能逆势增长，中小批发商反而可能因为成本没控制好亏了钱。但对咱们普通人来说，这绝对是好事，以前遥不可及的“轻奢水果”，现在变成了家常美味，这背后是贸易便利化和物流升级带来的实惠。说到底，商家赚合理的钱，消费者得实在的优惠，这样的双赢才是最可持续的。 你今年实现车厘子自由了吗？是喜欢整箱囤还是随买随吃？来评论区说说你的采购经历和感受吧！ 来源：封面新闻
