一个说自己“和莫迪关系很好”的美国前总统，一边加着南亚方向最高档的关税，一边又说随时还能再提一档，这画风挺微妙的。 他在华盛顿的共和党集会上提起印度，说莫迪对他“不太高兴”，原因就是印度出口到美国的商品被加了大幅关税，尤其是和俄罗斯石油采购挂了钩。印度在莫斯科行动之后增加了俄油进口，美国这边就把部分印度商品关税直接抬到原来的约一半以上。 这些措施压得最狠的是印度的劳动密集型产业，像纺织、宝石珠宝、皮革制品，订单压力都传到了小厂和工人身上。为了托一把，莫迪政府还宣布给出口商几十亿美元级别的支持，大致就是补贴和退税的组合。 其实从那年3月开始，新德里和华盛顿就在谈贸易协议，印度官员多次放话“很希望尽快达成”。可特朗普那边的信号一直飘忽，一会儿提合作，一会儿又暗示大米等产品可能再加税，还放话“很快提高关税，对他们会非常不利”。 在安全议题上，他又搬出自己在南亚的“斡旋故事”。他声称，2019年5月印巴那场持续几天的紧张冲突中，自己“亲自介入，帮忙促成停火”。印度政府听完直接否认，多次强调那次降温是按印巴以往机制，通过双方渠道处理，“没有第三方调解”。 新德里对这种单方面说法挺意外，担心给外界造成一种印巴靠外部力量才能缓和局势的印象，这和印度一贯强调的“地区问题地区解决”立场不搭。对他们来说，这不只是面子问题，也是话语权问题。 在军售上，他还提到阿帕奇武装直升机的交付，说印度“已经等了五年”，向他抱怨波音交货太慢，他上台后要“改变现状”。公开资料里，印度确实在2015年后陆续订购了近七十架阿帕奇，有的已经交付给陆军和空军，有的还在排产、交付阶段。 这种延迟在大额防务合同里不稀奇，牵涉到生产线、技术转移、培训、配套武器等等，对印度军队的装备计划却是实打实的时间表压力。尤其在边境和周边局势不稳定的时候，一架直升机晚来一年，用起来的感受就不一样。 综合放在一起看，他的这些话，一方面又把自己塑造成和莫迪私交不错、能在战事和军售上“插手”的人物，另一方面却用高关税和模糊的贸易前景给印度制造现实压力。对印度来说，既要维护和美国的合作，又要保持战略自主，拿捏的空间其实不算宽。 你怎么看这种“私人关系很好，但政策照样下狠手”的做法？如果你是印度决策层，会更看重关税这块的经济账，还是军售和安全合作带来的筹码？
