“98块钱，我耗得起！”男子打车嫌贵拒付，司机熬到天亮：我们到底在为谁的规则买单？ 凌晨1点，城市渐静。一名年轻男子从酒吧街拦下出租车，22公里路程，计价器跳到98元。到达目的地后，他盯着数字沉默片刻，突然说：“太贵了，我不付。”社会百态 打车规则 新闻看点 司机愣住：“这是打表价，一分不多收。政府定的标准，你觉得贵，可以不坐啊。” 可男子没走，也不付钱，就坐在后排，一句话反复说：“价格不合理。” 两人僵持在街头，从深夜到破晓。监控显示，司机几次想报警，又放下手机——他怕耽误出车时间，扣份子钱。 直到清晨6点，男子才在围观者劝说下离开。而那位57岁的司机，默默开回公司，错过了早高峰接单。 --- **我们总以为，一场车费争执是“抠门”与“敬业”的对峙。可背后，却藏着这个时代最深的割裂感：** 同一个城市，有人觉得98块是“一顿饭钱”，有人却把它看作“一天生活费”。 男子事后辩解：“网约车同样距离只要50块，你收我近一倍，公平吗？” 这话听起来有理，可他忘了——**出租车打的是表，缴的是税，买的是保险，走的是合规运营。而他拒绝支付的，不只是车费，更是整个公共出行体系的尊严。** 更讽刺的是，越来越多的人开始用“网约车价格”去衡量一切出行成本，却选择性忽视： 为什么深夜还能随叫随到的，往往是这些老式巡游车？ 为什么下雨天、节假日，满街空车却不停？ 因为司机知道——你可能不认打表，可能会砍价，可能会投诉他“绕路”。 久而久之，他们学会了自我保护：**不是车难打，是人心难测。** --- **这位司机开了18年出租，儿子在读大学，每月房贷5800。** 那一晚，他损失的不只是98元，还有四五个小时的误工，和本该属于他的休息时间。 而那个男子呢？或许他也过得不容易。可能是加班到深夜的社畜，可能是刚被裁员的年轻人，98块对他来说，真的是一笔“肉痛”的支出。 但我们必须看清一个事实：**当每个人都只站在自己的立场讲“合理”，社会的契约精神就正在一点点崩塌。** 你说价格高，可以投诉发改委； 你说不公平，可以呼吁政策调整； 但你不该坐在车上，用沉默绑架一个靠体力吃饭的人。 有网友说得扎心：“如果他是送外卖迟到被差评，你会说‘规则就是规则’；可你自己逃单，却说‘价格不合理’——这公平吗？” --- 值得庆幸的是，事件曝光后，当地交通部门表示将加强出租车议价纠纷调解机制，同时呼吁乘客尊重打表现行规定。 而那位司机，在接受采访时只说了一句：“我不是在乎这百十块钱，我是心疼这份职业越来越没人愿意干了。” --- **我们都在抱怨打车难，却又一次次伤害那个愿意停下来接你的人。** 下次当你坐上出租车，请记得： 那盏“空车”灯亮起的瞬间，是一个中年人扛着全家生计，在为你破例前行。 **98块钱，买不来尊严，但至少能换来一句“谢谢师傅，辛苦了”。** 你是支持男子维权，还是认为他该付钱？ 如果是你，深夜打车遇到这种情况，会怎么做？ 评论区，等你说出真实想法。**（别站着说话不腰疼）**
