“蔚小理”单车成交均价和毛利对比及变化。在2026年之前理想确实是单车售价最高也最赚钱,小鹏走大众路线所以售价最低、毛利自然也低,虽然2024-2025年小鹏销量表现非常不错,但是看上去实现盈利的目标也遥遥无期。 蔚来在ES8推出之后成为蔚来“跑量”的车型,单车售价超30万,所以预计这个数据随即会发生较大变化,理想也由之前主销L9下沉至L7,售价自然会下浮。面对如此受好评的ES8,蔚来的策略是继续跑量尽快实现盈利还是继续加大投入推出更多车型继续打造高端新能源车品牌形象呢? 这是一个战略选择。

“蔚小理”单车成交均价和毛利对比及变化。在2026年之前理想确实是单车售价最高也最赚钱,小鹏走大众路线所以售价最低、毛利自然也低,虽然2024-2025年小鹏销量表现非常不错,但是看上去实现盈利的目标也遥遥无期。 蔚来在ES8推出之后成为蔚来“跑量”的车型,单车售价超30万,所以预计这个数据随即会发生较大变化,理想也由之前主销L9下沉至L7,售价自然会下浮。面对如此受好评的ES8,蔚来的策略是继续跑量尽快实现盈利还是继续加大投入推出更多车型继续打造高端新能源车品牌形象呢? 这是一个战略选择。

作者最新文章
热门分类
财经TOP
财经最新文章