这事越扒越不对劲，美军扣了俄罗斯的油轮之后，美国副总统万斯直接给这船扣了个“假俄罗斯油轮”的帽子，说它是冒充俄船来躲美国制裁的。 这话一出口不少人都看懵了，说扣就扣还随便给人安个“假货”名头，更有意思的是后来曝光美军行动时，英国还帮了忙，根本不是简单的执法。 美方说这艘船原名“贝拉1号”，是后来才涂了俄国旗并改名叫“水手号”，属于临时冒充。 但俄罗斯这边直接拿出了证据，2025年12月底发的临时航行许可，而且这个许可完全符合国际海事组织的规矩。 简单说只要船完成了合法注册，就该受船旗国保护，美国之前追着它跑的理由早就无效了。 更值得琢磨的是美军不光扣了这艘，差不多同时还在加勒比海扣了一艘叫“索菲亚”号的无国籍油轮，两件事凑到一起都能看出来，“假俄油轮”就是个幌子，美国就是想借这个由头在全球范围内搞制裁执法。 更关键的是英国国防部后来也承认给美国提供了基地保障这些支援，说白了这就是美国拉着盟友一起，想通过扣船打压俄罗斯和委内瑞拉的能源合作，巩固自己在美洲的主导地位。 美国防部长还大言不惭地说对委内瑞拉石油的封锁“全球有效”，这霸道劲儿简直没谁了。 事实上美国在公海上说扣船就扣船等于开了个坏头，要是其他国家都学着这么干，用武力解决海上争端，那以后海上运输就没安全感了。 俄罗斯直接骂美国这是“海盗行为”，还要求保障船上俄罗斯船员的待遇，现在美俄还在谈俄乌和平协议，这档口出这么一档子事，等于地缘局势又变复杂了。 这起扣船风波最后怎么收场不光关系到一艘油轮的命运，更关系到以后国际社会是不是还讲规矩，是守着国际法办事还是放任“拳头大的说了算”，全世界都在关注。
