太震撼了,看了长江江苏段的景象,你就会明白为什么叫泱泱大国?长江在重庆最宽只有1.2公里,最长武汉也不过3.8公里宽,但一到到江苏就瞬间有了大海附身的感觉。江苏南通段最宽处有10公里,入海口更是达到了惊人的90公里。这里维护的水航道约10米深,30万吨海轮都可以在这通行! 正是因为长江的格外照顾,像一个巨大的高速出口一样,上游中游的货船全部聚集到这一段,江苏段的长江货船密密麻麻,千帆竞发。这哪是船,这全是金钱的味道! 长江是中国乃至世界上最繁忙的内河航运通道,货运量连续20年全球第一,2024年突破40亿吨,扛起中国内河货运总量60%,一条航道顶得上全国铁路的货运量,说它是不愧为黄金水道,中国每10吨货物就有1吨在长江上漂着!!



李仁谦
祖宗严选,不会差!
风在动
中国的内河航运占了世界一半
习惯步行 回复 01-11 08:12
主要集中在南京港扬州港常州港南通港,还有二线的如皋港泰州港常熟港等,说是内河,和海也没啥区别了,吞吐量超过不少海港。
用户11xxx01 回复 习惯步行 01-11 08:55
武汉吞吐量更大
Angus Peng
南京长江大桥限制了上游的航运高度。
用户11xxx01
武汉的航运比许多沿海省份都牛叉,湖北省是一个不属于沿海的沿海省份
废土地 回复 01-11 09:13
吹死了,湖北省有几个万吨港口码头泊位,沿海省份动不动十万吨几十万吨的码头泊位,这点长江下游的安徽江苏都比不了,还湖北。沿江城市和沿海城市航运优势完全比不了。
第一天上网
30万吨海轮在水深10米航道会搁浅的
根哥 回复 01-11 07:57
南京以下都是12.5米的航道
废土地 回复 根哥 01-11 09:14
芜湖港最多只能有六万吨船过。南京应该有十万吨。
用户10xxx20
别忘了镇江港是全国内河吞吐量第三大港