快讯！ 德国《星期五日报》突然宣布了。 近期随德国外长访华的该报记者在广州深圳等地走访工厂和企业 回到德国写下结论 说在中国人眼里德国不再像过去那样强 德企在华继续加码做研发和投资 还看到自动化车间里两名工人盯屏幕就能看住整线 效率甚至比德国本土还高 结果是企业很务实 政坛却还在犹豫 事情之所以会引起这么多讨论 直接原因是工厂里的真本事摆在那儿 中国用不少德国产设备 但把管理和流程打磨得更细 产出更快更稳 而不少德国政界人物还停在多年前的老印象里。往前看十多年 德国长期靠质量口碑占优势 习惯了当老师 如今中国市场把电动车补贴收了 开始真刀真枪比速度和成本 那套光环就不顶用了 再加上近两年中国明显提了节奏 德国如果不顺着新变化改打法 就会觉得步子跟不上 这种情况以前也出现过 比如前些月 大众和宝马在中国新建和扩建电动车研发和生产线 还跟本地团队深度合作 巴斯夫在湛江的大项目继续推进；而德国政坛那边一再喊别太靠中国 结果是企业还是把人和钱放在一线 因为一离开就跟不上。几次下来 模式很清楚 市场往前走得快 嘴上再硬 最后还是要看谁的车卖得动 谁的工厂转得起来。照这个路子看 这次报道会促企业更抓紧本地研发与供货布局 也会逼政界慢慢把态度往现实挪 接下来更大可能是德企在中国把研发和供应配套做得更深 跑得更快 德国政坛慢半拍跟进 嘴上保持距离 脚下却继续把重心放在会赚钱的地方！ 信源包括德国星期五日报随访报道 德国在华商会公开问卷 多家车企和化工企业在华项目公告 以及近两年多家机构发布的汽车销量统计数据
