有意思，长城发布了全球首个原生AI全动力汽车平台「归元」，支持一车多动力，简单来说就是支持氢燃料、高效燃油、纯电、油电混动和插电混动，同时也支持前后轴双电机布置、模块化设计、智能扭矩矢量控制等。在归元平台加持下，Hi-4技术进一步升级，支持前后双电机 + 混联 + 多挡，搭载4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构和高能量密度电池等，并且长城说还要推出颠覆性的柴油混动技术。发布会上提到长城汽车做到了超150种关键零部件的自主研发，那么基于归元平台打造的超级BEV，采用全域900V高压架构 + 自研6C电芯，峰值充电功率超600kW，10分钟可以充80%，这个平台还会搭载汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，感觉可以期待下搭载这个平台的全新车型
